列管式冷卻器是怎樣開始工作的 ?

??每種產品工作都是自己的一套流程，那列管式冷卻器也不例外，我公司一直在致力于怎樣把產品使用的更得心應手，而多次試驗研究，所以就先把怎樣工作流程初期結果和各位聊聊哦！

? ?(1)冷卻器打壓試驗合格后，方可投用，板式冷卻器，啟用**盡內部存水。

? ?(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開關位置，壓力表、溫度計是否全部裝好。

? ?(3)檢查基礎、支座是否牢固，各部螺栓是否滿扣、緊固。

? ?(4)投用時，先投冷流，后投熱流。

? ?(5)在投用冷介質或熱介質時，首先要**副線暢通，冷卻器廠家，再緩慢開出口閥，檢查無問題后開入口閥，一定要緩慢開，防止憋壓。投用過程要注意觀察設備變化情況。

? ?列管式冷卻器投用后，隨著溫度壓力的變化，冷卻器，可能會出現泄漏現象，應及時進行檢查。

冷卻器的使用和維護

? ?冷卻器是公司主要供應的產品，下面小編介紹一下冷卻器的使用和維護。柴油機的冷卻器，有水冷卻器和風冷卻器兩種，按柴油機的不同可分別選用。風冷卻器只限用于帶風扇冷卻的柴油機上。

? ?1、水冷卻器

? ?水冷卻器為圓筒形，內部有黃銅管、散熱片和隔片組成的芯子。水在芯子的管內流動；油在芯子與外殼的夾層間流動。

? ?機型和功率的不同，配用不同規格的水冷式冷卻器，用戶在購買時配件時應注意與使用機型相配。

冷卻器應定期清洗，在重裝時，應使封油圈保持平整和位置正確。老化或發粘的封油圈應換新，否則會造成油水混合，風冷卻器，導致柴油機故障。保養時還需檢查冷卻器芯子有否脫焊、欄穿，必要時可進行焊補或把個別管子兩端孔悶死再繼續使用。

? ?在寒冷地區或冬季使用柴油機時，應注意停車后及時放掉其中的冷卻水或采用防凍冷卻液，以防冷卻器凍裂。

? ?2、風冷卻器

? ?風冷卻器采用銅制的管片。它限用于帶風扇冷卻的柴油機上，安裝在冷卻水的水散熱器后面。柴油機工作時，機油流經銅管將熱量傳給管壁和散熱片，最后借風扇鼓風將熱量帶走。

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