在人類火器史的初級階段，即使用散裝黑色并由前膛進行裝填的時代，由于裝填的程序繁瑣，耗時較長，造成發射速度很慢，往往是來不及進行*二次裝填發射，戰機就已然**，使火器的威力得不到真正的發揮，因此在很長的一段時間里阻滯了火器在戰場上的實際應用。為了提高前裝槍炮的射速，人們絞盡腦汁想了很多辦法，不過限于當時的技術條件， 使用較多，實用性較強，同時也是比較成功的方法當屬多管組合的形式了。所謂多管組合就是把兩根以上的槍管或炮管集中在一起，或并列或集束或扇形，安裝在輪盤上以 360 度輻射形排列，這就是本文要詳細講述的“車輪炮” 。

在中國明代的《武備志》一書中，就有過類似的車輪炮的圖文記載，但可惜的是無實物存留，而且由于文字記述非常簡單，圖片過于寫意，無法作為制作模型的依據。

本次制作的這門車輪炮是俄羅斯圣彼得堡軍事博物館內的一件藏品，由18世紀的俄國著名機械師 A.K.Nartov 設計。

A.K.Nartov生前工作于圣彼得堡科學院，發明了許多機械和武器，并編寫了俄羅斯較早的機械原理方面的書籍。該炮于 1754 年由圣彼得堡兵工廠生產，共有44個76毫米口徑的炮管，每個炮管長230毫米，由黃銅鑄成。44 個炮管水平排列在一個直徑1.85米的輪盤上，共分成了8組，每組5管或6管。據文字記載，此炮雖然在當年通過了測試，但由于太過笨重并沒有進入*列裝。由于這個車輪炮比較少見，造型比例協調，在火炮發展史中是一個不容忽視的亮點，加之筆者的個人偏好，成就了這個模型，以饗讀者。

圣彼得堡軍事博物館收藏的車輪炮模型，至今已有三百余年的歷史了。

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