在皮帶輸送機的使用過程中，出現一些故障是在所難免的。今天我們就來說說它較常見的七大故障的原因是什么。 一是皮帶不轉。在皮帶輸送機的振動電機起動后，傳動滾筒空轉皮帶打滑，皮帶起動不起來，這種故障是由于皮帶張蝎子養殖技術力不夠、拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載起動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　　 二是皮帶跑偏。其原因是皮帶在運行中有橫向力產生。皮帶輸送機裝貨偏于一側，而不是裝在正中位置；托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；卸煤滾筒位置沒有調整好；機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放松一些以利于調整，調整后要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　　 三是皮帶易斷開。其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　 四是減速機聲音異常。其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲松動造成的，帶式輸送機，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　 五是減速機升溫過快。其原因是由于油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　　 六是減速機漏油。其原因是由于密封圈損壞、減速機箱體結合面不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合面和各軸承蓋螺栓。　　 七是托輥不轉。其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉后，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法意佳輸送機是更換托輥，升井修復，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。

帶式輸送機負載啟動，特別是重載或滿載起動，帶式輸送機型號，指的是當松開制動閘后立即接通電動機，輸送帶在煤的重力和電動機的電動力作用下，起動加速度將過大。

有兩種啟動方式：一種方式是松開制動閘，讓它靠煤的重力自然加速到接近電動機的同步速度時接通電動機，以減小起動加速度，后一種方式的起動和加速都平穩，但要求控制系統必須靈敏可靠。還有一種啟動方式，是在施加一定的制動力矩條件下接通電動機。這是一種可靠的起動方式，但需采用制動力矩可調的制動方法。

一種啟動方式，在帶式輸送機接通電源以后會立即啟動，但由于輸送帶上有大量的物料，帶式輸送機圖片，因此電機和輸送帶要承受巨大的負荷，輸送帶要承受巨大的拉力，很容易出現電機負載過大燒毀或者輸送帶被拉斷現象。所以在現代的煤礦等工礦企業生產過程中使用的帶式輸送機一般都安裝有軟啟動裝置或者保護裝置來確保設備的安全。軟啟動裝置可以實現輸送帶上有物料或者空載的狀態下從零開始緩慢運行，煤礦帶式輸送機，能夠有效的保護電機不會受到巨大電流的沖擊或者負載過大的情況下燒毀，同時也能夠有效保護輸送帶。 ?

*二種啟動方式是在施加一定制動力矩的條件下接通電機，實現帶式輸送機的啟動，這種負載啟動需要投入比較大，因此在現代煤炭等工礦企業已經停止使用。隨著帶式輸送機在煤礦、碼頭、電廠等地方的使用越來越廣泛，對運輸能力大，運距長，傾角大的帶式輸送機的需求也越來越多，更要求他們安全可靠，自動化程度高經營費用低，從而節約基建投資。

操作人員在使用帶式輸送機時，如果需要負載啟動就需要注意以下方面，確保設備及人員的安全。1.在啟動前對設備進行檢查。2.確保制動裝置已經跳起，不會阻止設備運轉，然后再控制開關啟動。

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