噴氣增焓系統
1）噴氣增焓系統，是由噴氣增焓壓縮機、噴氣增焓技術、高效過冷卻器組成的新型系統，這三個技術的組合可提供高效的性能。這是一個有機的整體，即高效的噴氣增焓壓縮機、高效過冷卻器及電子膨脹閥形成的經濟器、高效換熱器共同構成了高效節能的噴氣系統。
2）噴氣增焓壓縮機是谷輪最新一代渦旋壓縮機專利技術，噴氣增焓技術是指以噴氣增焓壓縮機為基礎，優化了中壓段冷媒噴射技術。原理是過中間壓力吸氣孔(VapourInjection)吸入一部分中間壓力的氣體，與經過部分壓縮的冷媒混合再壓縮，實現以單臺壓縮機實現兩級壓縮，增加了冷凝器中的制冷劑流量，加大了主循環回路的焓差，從而大大提高了壓縮機的效率。
3）高效過冷卻器在整個系統中也起到了關鍵性的作用，一方面對主循環回路冷媒進行節流前過冷，增大焓
差；另一方面，對輔助回路（這路冷媒將由壓縮機中部導入直接參與壓縮）中經過電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進行適當的預熱，以達到合適的中壓，提供給壓縮機進行二次壓縮。
排煙閥
安裝在排煙系統管路上，平時一般呈關閉狀態，火災時手動或電動開啟，起排煙作用。當排煙管道內煙氣溫度達到280℃時關閉，在一定時間內能滿足耐火穩定性和耐火完整性要求，起排煙作用的閥門。
常閉型排煙防火閥（常閉，電訊號開啟，280度熔斷關閉，或手動關閉）一般應用于排煙系統中，可在排煙風機吸入口安裝一個，火災時由消控室控制開啟，關閉時也可連鎖關閉該排煙風機。
排煙閥，同上述3，各個單位叫法不同，有的根據它的動作溫度叫做排煙閥，有的根據它的用途性質叫做防火閥，但是對于設備方只是把普通防火閥的熔斷金屬換成280度熔斷的那一種.
3.全自動排煙防火閥（地鐵工程用）地下鐵道通風、空調系統的防火、排煙閥門具有與火災自動報警設備及氣體滅火系統聯動控制的功能。每臺全自動防煙防火閥有兩個獨立電動控制信號，分別由EMCS、氣消系統進行監控，控制信號均為DC24V±10%信號。每臺全自動防煙防火閥有六個獨立反饋信號（三個開到位，三個關到位）反饋信號均為常開無源接點信號。
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