半掛車上的ABS系統對于每一位掛車司機來說，一點也不陌生，但對其有所了解的卻并不多。

? ?ABS系統是汽車防抱死制動系統（Anti-Lock Braking System）的縮寫。它是汽車上的一種非常重要的安全裝置，用于汽車制動時防止車輪抱死拖滑，自卸半掛車，以提高汽車制動過程中的方向穩定性、轉向可操縱性和縮短制動距離，充分發揮汽車制動效能。

ABS的使用與保養

1、對車輛進行焊接作業時，必須拔掉ABS電源線束，否則ECU將損壞。

2、安裝車輪時，應先將傳感器推到底，**傳感器和齒圈的間隙，輪轂安裝時需注意，不能野蠻安裝。

3、掛車安裝有管路濾清器，平板運輸半掛車，需三個月清潔一次，**管路清潔，以防損壞ABS。

4、在濕滑路面緊急制動時，*使用連續點動，只需全力制動即可。

5、經常檢查傳感器接頭是否松動，如果需要更換時，不能插錯，需**氣路和傳感器一一對應，同側制動氣管對應組合閥同側出氣口。

6、輪轂保養時，應注意不要損壞齒圈表面，如齒圈表面有灰塵或油污，需清潔，同時也需要清潔輪速傳感器。

7、洗車時不能用水直接沖洗組合閥，否則會造成ABS系統故障。

8、由于大多數制動都是常規制動，ABS并不參予制動過程，因而一般不會引起車輪的高溫，但異常的高溫則可能會對傳感器產生影響。

9、**牽引車制動氣路無漏氣、無氣壓不足等現象，**牽引車有常規制動。

10、如出現故障時，用戶不可自行拆除ABS系統的部件，應向ABS生產廠家或公司售后服務部門咨詢或處理。

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? 當半掛車在野外或遠離修半掛車地點而遇到底盤機件損壞時，針對不同故障情況，可以利用以下急救方法將半掛車開到修半掛車條件的地方。

　　1.制動分泵漏制動液或分泵管路折斷，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子，將管路堵死，再旋緊螺釘，欄板運輸半掛車，或者將斷口夾扁、卷曲堵漏，使該輪不起制動用作。但這樣做可能會造成單邊制動，駕駛時要注意安全。

　　2.制動總泵缺制動液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發漲，將發漲的皮碗放在熱水中浸泡10分鐘-20分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，恩施半掛車，這樣就可以使皮碗恢復原來的尺寸。

　　3.離合器摩擦片燒蝕打滑，對燒蝕不太嚴重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴重，可用棉布或帆布數層(其厚度應與原摩擦片一致)，用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛半掛車輛時應做到起步平穩，換擋動作迅速。

　　4.橫拉桿球節斷損，在保險杠或其它不影響行駛的地方，卸下一只與球節總長度相似的螺釘，取代斷損的球節，裝上轉向節臂與螺母后，將螺釘露出部分用錘子鉚好。三軸半掛車差速器齒輪損壞，如中、后橋差速器損壞任何一只，都可將該橋傳動軸和半軸拆下，繼續行駛。若前差速器損壞，可將輪轂接合盤拆下后繼續行駛。

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