?熱熔釜劃線時候在技術方面應注意事項(2)
5、隨時監測氣溫和路面溫度,對于施工時氣溫必須高于露dian溫度3℃以上,當路面溫度低于9℃時,請謹慎施工!熱熔釜的燒料溫度應視施工時的天氣情況而定,氣溫低時適當升高燒料溫度;氣溫高時適當降低燒料溫度。
6、需涂布底油時,陽山鎮劃線機,涂布范圍應比標線稍微寬些,常溫劃線機,涂布量為8米/公斤,待溶劑全部揮發方可施工熱熔涂料。
7、熱熔釜中的涂料要攪拌均勻,而且要保持所需粘度和溫度,震蕩劃線機,溫度過高會使涂料過稀,長時間高溫會使涂料變色,涂料熔融后要繼續攪拌10分鐘才能出料。
8、不要讓熱熔釜或施工車中的涂料過熱,涂料溫度不能超過220℃!熱熔釜的溫度計失靈時謹慎施工!
以上就是江蘇路鑫達交通設施有限公司對熱熔釜劃線時候在技術方面應注意事項。
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劃線機的重要部件料筒
這個是劃線機的主要部件之一料筒,而且這個部件是很重要的組成,那么它在劃線機中的主要功能,第1是盛裝涂料,但是如果說作為盛裝涂料裝備,他的容量是影響很大的,就是加注的次數還有完成的速度。還有一個功能會被大部分用戶忽略,那就是還是一個壓力容器,它可以通過空壓機加壓,機場劃線機,就可以變成一個帶壓的“氣罐”成為劃線機工作的動力之一,那么從“氣罐”的角度來說,它的密封性、安全性還有就是耐腐蝕性都是用戶應該考慮的
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