10.摩擦阻力小輸送能力高。玻璃鋼管內壁非常光滑，糙率和摩阻力很小。糙率系數為0.0084，而混凝土管的n值為0.014，鑄鐵管為0.013，因此，玻璃鋼管能顯著減少沿程的流體壓力損失，提高輸送能力。因此，可帶來顯著的經濟效益:在輸送能力相同時，玻璃鋼管，工程可選用內徑較小的玻璃鋼管道，從而降低一次性的工程投入；采用同等內徑的管道，玻璃鋼管道可比其他材質管道減少壓頭損失，節省泵送費用。此外，pvc玻璃鋼管，玻璃鋼管道可縮短泵送時間，減少長期運行費用

玻璃鋼管也稱玻璃纖維纏繞夾砂管（RPM管）。主要以玻璃纖維及其制品為增強材料，玻璃鋼管標準，以高分子成分的不飽和聚脂樹脂、環氧樹脂等為基本材料，以石英砂及碳酸鈣等無機非金屬顆粒材料為填料作為主要原料。管的標準有效長度為6m和12m，其制作方法有定長纏繞工藝、離心澆鑄工藝以及連續纏繞工藝三種。可根據產品的工藝方法、壓力等級PN和剛度等級SN進行分級分類。

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