半掛車上的ABS系統對于每一位掛車司機來說，一點也不陌生，但對其有所了解的卻并不多。

? ?ABS系統是汽車防抱死制動系統（Anti-Lock Braking System）的縮寫。它是汽車上的一種非常重要的安全裝置，用于汽車制動時防止車輪抱死拖滑，以提高汽車制動過程中的方向穩定性、轉向可操縱性和縮短制動距離，充分發揮汽車制動效能。

ABS的使用與保養

1、對車輛進行焊接作業時，必須拔掉ABS電源線束，否則ECU將損壞。

2、安裝車輪時，應先將傳感器推到底，**傳感器和齒圈的間隙，輪轂安裝時需注意，不能野蠻安裝。

3、掛車安裝有管路濾清器，需三個月清潔一次，**管路清潔，以防損壞ABS。

4、在濕滑路面緊急制動時，欄板運輸半掛車，*使用連續點動，廂式半掛車，只需全力制動即可。

5、經常檢查傳感器接頭是否松動，如果需要更換時，不能插錯，倉欄運輸半掛車，需**氣路和傳感器一一對應，同側制動氣管對應組合閥同側出氣口。

6、輪轂保養時，應注意不要損壞齒圈表面，如齒圈表面有灰塵或油污，需清潔，同時也需要清潔輪速傳感器。

7、洗車時不能用水直接沖洗組合閥，否則會造成ABS系統故障。

8、由于大多數制動都是常規制動，ABS并不參予制動過程，因而一般不會引起車輪的高溫，但異常的高溫則可能會對傳感器產生影響。

9、**牽引車制動氣路無漏氣、無氣壓不足等現象，**牽引車有常規制動。

10、如出現故障時，用戶不可自行拆除ABS系統的部件，應向ABS生產廠家或公司售后服務部門咨詢或處理。

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在選購低平板半掛車時應當注意什么呢？配置越大的低平板半掛車是否就代表質量越好呢？其實，在選購時，我們應當著重注意制作的細節，一般質量好的低平板半掛車在細節等方面都會處理的比較好，此外呢，我們還要從廠家的技術、材質等方面綜合考慮。

1、廠家的技術 全國具有國家公告低平板半掛車生產廠家有很多，各個廠家的生產技術有所不同，從半掛車的設計到生產設備的好壞，再到生產工人的制作經驗，都是有很大區別的。

2、鋼板材質 鋼板通過材質可以分為三個大類：普通鋼板、高強鋼板、錳板。普通鋼板材質制作的低平板半掛車價格一般是低的，比其他兩種鋼板材質的價格至少要便宜2000元。所以購買半掛車時，不要貪圖便宜，價格低的低平板半掛車，使用的鋼板材質一定是差的，記住賠本的生意是沒有人做的。

3、配件的選擇 配件從大的方面來分，可以分為富華配件、梁山配件。使用富華配件的價格會高點，南川半掛車，梁山配件的價格會低點。

4.制作細節：

1.牽引板的焊接方法，以前的牽引板就只有中間一個圓，來穿牽引銷。 現在設計的牽引板。中間及四周都要幾個小孔，這樣能夠起到排水的作用，有效的防止了腐蝕現象。

2.前鵝脖處的大梁容易出現斷裂的現象，這時就需要加固板。

3.懸掛是低平板半掛車的主要組成部分，重要的承重部分，焊接時一定要焊口飽滿，懸掛下面增加懸掛墊板。

通過上面總結的幾點相信你一定可以選到質量好、價格實惠、適合你的低平板半掛車。

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