2.5噸蓄電池式電機車的特點：
  1、電源設備插銷的刺進或許拔出應在換向手柄處于“零”位時進行;
  2、電機車在起動或工作中，如發作車輪空轉，應立即將調速手柄退回零位并發動撒沙設備撒沙，以消除空轉;
  3、電機車工作部件如有不正常動靜，各軸承部位有反常發熱現象，應泊車查看，排除故障;
  4、電機車在工作時如有反常現象，應立即泊車，查看電氣設備(包含銜接導線)和機械零部件，若發現損壞，應立即停止使用，將其拉出地上維修;
  5、電機車需求制動泊車時，必須選用機械制動(此刻調速手柄置于零位)不得選用倒車的辦法制動。電機車若需求反向工作時，也必須待電機車制停后，方可操作反向工作，避免損壞設備;
  6、電機車在下坡工作時，應將車速約束在5km/h以內;
  7、電機車以構造速度(較大速度)工作時，工作時刻不該**過2分鐘，避免損壞電機。
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  2.5噸蓄電池電機車，該車體積小巧，結構緊湊。適用于狹小低矮的巷道或地面環境使用。調速形式采用DTC變頻調速控制（零轉速滿轉距的直接轉矩控制），變頻調速器將蓄電池組提供的直流電源通過大功率晶體管IGBT逆變為三相交流電源，調速電路外部只靠一支可調電位器完成。此機還設有欠壓、過壓、過熱、過流、**速等多種保護電路。并在剎車減速時還能將電動機發出的電能給蓄電池組充電，延長工作時間，減少充電次數。該車技術**，性能可靠，維護量小，節能高效，較大限度的延長了蓄電池的使用壽命。因其為全程轉速控制，在起步時能獲得更高的扭矩，在重載下坡時能更好的控制車速使其更加安全，有效避免飛車事故。是小型煤礦、非煤礦山、隧道工程等用戶可以選擇。
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3噸架線式電機車生產廠家-同煤工礦設備-2.5噸蓄電池式電機車由濟寧同煤工礦設備有限公司()提供。

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