太陽能路燈廠家魯星燈飾知道太陽能路燈的組成部分有很多,今天魯星燈飾的小編帶您來了解太陽能路燈組成部分中的蓄電池和led光源的知識,希望對您有所幫助:
蓄電池:電池在正常狀態下充、放電應正常,如檢測時電壓在12V以上,而連接了燈(負載)以后電壓短時間內向下降壓表示電池已損壞;另外電池在防水外殼進水時造成了正負極的短路而檢測不出正確的電壓,通常是一會兒高電壓,一會兒低電壓,由于進水造成電池放電過多電壓降到10V以下,此時電池如經過正常的小電流循環充放電后可以正常使用,如不能正常使用就需要更換了,鉛酸電池正常在三年后由于容量的下降會造成每天的關燈時間提前或者陰雨天時間減少,此時為正常的現象。
led光源:光源在電池電壓正常的情況下都能正常工作,如燈不亮,可以把燈具的正、負極直接接到電池的正負極上檢測一下,如光源能亮起來;就表示燈具是好的,太陽能控制器沒有給燈具供電。此時現象為:陰雨天時間長了,電池電壓不夠,(控制器對電池的保護電壓是11.3V和22.6V,只要電池低于以下電壓,控制器就會強制關燈)必須要等蓄電池再次充滿電后;電壓上升到12V(24V)后,燈具才可能正常工作。如太陽能路燈直接連接到蓄電池也不亮,表示燈具有問題,此現象應是:調整控制燈具的電路控制部件出問題了(大電流、大電壓擊穿或者部件脫落),此情況要及時聯系工廠更換。
隨著傳統能源的日益緊缺,太陽能的應用會越來越廣泛,尤其太陽能發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。魯星燈飾帶您了解太陽能路燈目前現狀:
1:制約太陽能發電應用的較重要環節之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦,6米單臂路燈桿,(以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、增加電池板20%預留額計算)其電池板就需要160W左右,按每瓦20元計算,電池板的費用就要3200元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右,整個路燈一次性投入成本大大**市電路燈,造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。
2:蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈系統應用中,6米燈桿路燈桿,一般的蓄電池保修三年或五年,路燈桿,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必影響連續陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。
太陽能光伏發電系統一般需要配置蓄電池系統才能工作。今天魯星燈飾的小編帶大家來了解一下太陽能蓄電池的種類都有哪些吧:
種類主要有鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個原則:首先在能滿足夜晚照明的前提下,把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來,同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,而蓄電池過大,一方面蓄電池始終處在虧電狀態,影響蓄電池壽命,led路燈桿價格,同時也會造成浪費。蓄電池應與太陽能電池板、用電負荷相匹配。可用一種簡單方法來確定它們之間的關系。太陽能電池板功率必須比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。太陽能電池板的電壓要**過蓄電池的工作電壓20~30%,才能**給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為好。在蓄電池的防護方面采用地埋式處理,減少溫度對蓄電池的影響,蓄電池艙的低級預留排水孔要起到防水的作用。蓄電池要經過容量檢測、自放電試驗、溫度適用范圍試驗等監測。采用浸水性試驗和滲水性試驗確保蓄電池艙不進水。
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