如何解決螺桿壓縮機回油不暢問題?

   壓縮機回油有兩種方式，一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。油分離器安裝在壓縮機排氣管路上，一般能分離出50-95%的奔油，回油效果好，速度快，大大減少進入系統管路的油量，從而有效延長了無回油運轉時間。這種制冷系統安裝高效油分離器能大大延長壓縮機無回油運轉時間，使壓縮機安全度過開機后無回油的危機階段。未被分離出來的潤滑油將進入系統，隨制冷劑在管內流動，形成油循環。管路特別長的冷庫制冷系統、滿液式制冰系統以及溫度很低的凍干設備等，開機后十幾分鐘甚至幾十分鐘不回油或回油量非常少的情況并不稀奇，設計不好的系統會出現壓縮機油壓過低而停機的問題。

   潤滑油進入蒸發器后，一方面因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來;另一方面，溫度低粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管內壁上，流動比較困難。    蒸發溫度越低，回油越困難。對于溫度特別低的制冷系統，除選用高效油分離器外，通常還添加特殊溶劑，防止潤滑油堵毛細管和膨脹閥，并幫助回油。萊福康吳總同時強調，當下有人用空調機的內置油分代替外置油分，表面上是節約了成本，但從系統的長期使用費用上來講，只會大大增加營運費用。系統的效率會越來越差。這就要求蒸發管路設計和回氣管路設計和施工必須有利于回油，常見的做法是采用下降式管路設計，并**較大的氣流速度。

   對于這樣的系統，使用高效油分可以大大減小進入系統管路的油量，有效延長開機后回氣管無回油時間。實際應用中，由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不**。對于R22和R404A系統來說，滿液式蒸發器的回油非常困難，系統回油管路設計必須非常小心。

如何保養冷卻塔？

1、填料更換，劣質填料剛性弱，承載能力差，很容易變形、松散倒伏，直接導致冷卻效果差或喪失冷卻能力，如果出現此類問題，很不幸，下次換填料時一定要嚴格檢驗。

2、對冷卻塔傳動部分潤滑油脂選型，目前，國內90%以上的冷卻塔廠家沒有對冷卻塔的潤滑提出具體指導，只是簡單說明“加潤滑油”“加潤滑脂”之類的說明，殊不知，冷卻塔傳動部分長期工作于高水汽、高溫(尤其是一些高溫塔)環境下，如果選型不當，潤滑油脂很容易由于氧化、乳化等原因失效，潤滑失效直接導致傳動系統磨損，表現為：皮帶抖動、磨損;減速器齒輪磨損;塔體抖動;電機燒毀等。

3. 冷卻塔管件防腐處理，由于水質以及部分廠家產品質量問題，很多冷卻塔金屬結構短時間內大量生銹，大大減短其使用壽命，如不及時處理，無疑將提前報廢。

4. 對需加注潤滑脂部分加裝自動潤滑系統，特別是一些高溫塔或者大型塔。

5. 其他如卻塔玻璃鋼件清洗、修補及更換; 風機、電機、減速機檢修及更換; 風機靜平衡調整;布水器、布水管檢修及更換;冷卻塔結構形式改造;冷卻塔熱力性能升級;塔噪聲、振動治理等服務要提高冷卻塔整體壽命。

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   浙江帛爾冷凍設備有限公司是集研發、生產和銷售、設計、選型、工程安裝為一體的現代化高科技企業。主營產品有工業冷水機組、中央空調主機、水處理和空調末端。公司總部坐落于美麗的西子湖畔—杭州。杭州和湖州擁有合計占地面積20000余平方米的兩大現代化生產基地，公司自2002年成立以來，以**的生產技術、完善的售后服務、優質的產品質量和不斷創新的精神，**國內外。
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