電纜工程可劃分為幾個項目？

答：

(1)工地運輸：包括工程材料從倉庫到施工點的裝卸、運輸和空車回程。

(2)地方工程：包括路面開挖、隧、溝道施工等。

(3)敷設工程：包括敷設、中間頭制作、掀蓋板、埋管、校潮、牽引頭制作等。

(4)兩端工程：包括支、吊橋架和其基礎的制作安裝，終端頭制作，油壓力和信號裝置的安裝，名種電氣性能測試等。

(5)塞止工程：包括充油電纜塞止頭制作，起重機電纜，供油箱、自動排水及信號裝置的安裝等。

(6)接地工程：包括絕緣接頭、換位箱、保護器、接地箱安裝等。

目前，電纜防火所采用的措施如下：

防火堵料

SFD-Ⅱ、Ⅲ型速固防火堵料是一種理想的電纜貫穿孔洞和防火墻的封堵材料，它能有效地阻止電纜火災竄延。孔洞向鄰室蔓延，該堵料其耐火性能甚好，基本不導熱，一般封堵厚度7～10 cm即可達到耐火阻燃要求。此材料在電纜進墻孔，端子箱孔等孔洞處大量使用，既方便，效果又好，深受施工人員歡迎。經過多年實踐，證明其安全防火效果顯著。

阻火隔墻

用阻火隔墻將電纜隧道、溝道分成若干個阻火段，達到盡可能地縮小事故范圍、減少損失。阻火隔墻一般采用軟性材料構筑，如采取輕型塊類巖棉塊、泡沫石棉塊、硅酸鹽纖維氈或絮狀類如礦渣棉、硅酸纖維等，既便于在已敷好的電纜通道上堆砌封墻，又　　可在運行中輕易地更換電纜。經試驗表明，240 mm左右厚度的阻火墻顯示出了屏障般的有效阻火能力。此外，沿阻火墻兩側電纜上緊鄰0．5～1 m范圍，添加防火涂料或包帶時，可不需設置通道防火門，這樣能有效地防止電纜一旦著火時通過門孔穿出火焰和熱氣流的危險影響，解決了正常運行中隧道通風與防火的矛盾。

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