起于湘贛交界處石牛寨鎮擴大村，經龍門鎮、長壽鎮、嘉義鎮、三市鎮、平江縣城南、甕江鎮、浯口鎮、至伍市鎮，與京港澳高速公路相交，路線全長約94km，估算投資總額約為85億元。主線采用雙向四車道高速公路標準。
公路波形護欄板質量要求及產品特點

護欄板的作用主要是表現在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而**行駛車輛的安全。在這方面，波形護欄板是怎么樣起作用的呢？當失控車輛撞擊到護欄板上時，因為高速公路的護欄板是由半剛性的波形護欄板通過支柱連接起來的，這時受到撞擊的波形護欄板便會通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達到使失控車輛的行駛方向發生改變的目的，避免車輛沖出道路現象的發生。在高速路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術，波形護欄板同時為大家提供了強大的安全**。
 
波形護欄板材料質量要求
 
一、波形梁護欄板、立柱和防阻塊
 
波形梁護欄板、立柱和防阻塊及連接螺栓(指立柱與護欄之間的連接螺栓)所用的鋼材為Q235普通碳素結構鋼，其技術條件應復合《碳素結構圖》的規定，剛才屈服點不應小于235Mpa，抗拉強度應在385)460Mpa范圍。彎曲半徑在不**過1.5倍的時候下不發生裂紋。
 
二、高強螺栓、螺母及墊圈
 
高強螺栓(指護欄板之間的拼接螺栓)的材料應為45號鋼或20MnTtB鋼，鋼材屈服點不應小雨990Mpa，抗拉強度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收縮率為42%洛氏硬度HRC33-99
 
 
產品特點及原理
 
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環保等優點。用途：高速公路防撞設施，隔離等設施。
 
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
 
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
 
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

   冠美交通設施主要產品有熱鍍鋅、噴塑兩波護欄板、三波護欄板、立柱、柱帽、防阻塊、托架、防眩板及護欄板配件等產品，冠美護欄板以科技為基礎，不斷創新發展企業，本著做大做強做好的目標，堅持“以質量求生存，以信譽求發展”為立足點。相繼投資建設了兩條熱浸鍍鋅生產線、兩條熱浸鍍鋁生產線、兩條靜電噴塑生產線、一條熱浸涂塑生產線、冷彎成型機兩條生產線，具備10萬噸的年綜合生產能力。專業生產和銷售護欄板、高速公路護欄板、托架、防阻塊、法蘭立柱、端頭等配套交通設施； 公司產品銷售覆蓋全國，**東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣、西北陜甘寧等地區，在周邊省份市場占有率達70%以上，累計供貨已達到8000公里，均受到用戶和業主的**。公司以**的生產工藝，可靠的信譽，優良的產品，完善的檢測手段，盡職盡責的售后服務，向社會各界提供優質產品。
 該公司采用目前國家較**的氟碳技術，與多家技術單位合作，成功研制了高速公路波形梁鋼護欄用彩色氟碳漆、配套中涂以及采用歐洲德國DUPONT公司研究生產的*六代高邊角耐蝕性陰極電泳底漆，使護欄產品同時具有彩色、耐候、耐蝕、自潔四大功效。該產品經交通部檢測中心檢驗合格，并頒發產品合格證、產品批量生產、安裝準用證。公司在此基礎上建立了兩條陰極電泳表面處理加工生產線，兩條全自動波形梁鋼護欄、立柱生產線和相關配套的小件生產車間，年生產能力10萬噸，具備承接大型高速公路工程中護欄板的生產加工能力。同時公司擁有護欄板校形機，可以承攬受損護欄板的校形、修復等工程。
 冠美路橋設施有限公司司是從事交通設施產品開發、生產、銷售的大型企業，位于山東冠縣工業園，毗鄰309國道，交通便利。該公司采用GB/T24001-2004、GB/T19001-2000、GB/T28001-2001管理體系對本公司進行管理，并通過以上三體系認證。
 該公司采用目前國家較**的氟碳技術，與多家技術單位合作，成功研制了高速公路波形梁鋼護欄用彩色氟碳漆、配套中涂以及采用歐洲德國DUPONT公司研究生產的*六代高邊角耐蝕性陰極電泳底漆，使護欄產品同時具有彩色、耐候、耐蝕、自潔四大功效。該產品經交通部檢測中心檢驗合格，并頒發產品合格證、產品批量生產、安裝準用證。公司在此基礎上建立了兩條陰極電泳表面處理加工生產線，兩條全自動波形梁鋼護欄、立柱生產線和相關配套的小件生產車間，年生產能力10萬噸，具備承接大型高速公路工程中護欄板的生產加工能力。同時公司擁有護欄板校形機,可以承攬受損護欄板的校形、修復等工程。