空溫氣化器和調壓系統的操作

1、關閉空溫氣化器出口閥，緩慢打開空溫氣化器的進液閥，待空溫氣化器內壓力與貯罐內壓力相等時，緩慢打開空溫氣化器出口閥。

2、松開（逆時針）調壓閥調節螺栓，關閉用氣點閥門，打開調壓閥進口閥門、出口閥門；分別逐個調節調壓閥至設定壓力，一般一級調壓調至0.09～0.095Mpa，二級調壓閥根據用戶要求調節。調節方法：旋緊（順時針）調壓閥調節螺栓，同時注意閥后壓力表指針的變化，云南氣化器調壓閥撬，當指針接近設定壓力時，緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。

3、打開用氣點閥門，點火用氣，觀察用氣使用情況，并注意調節調壓閥，以滿足用氣點使用壓力，穩定后鎖緊調壓閥調節螺栓，旋上保護罩。

4、在用戶使用最da用氣量時，要觀察氣化器的結霜情況（尤其在冬天）。當氣化器出口出現結霜情況時，氣化器調壓閥撬廠，說明氣化器氣化量不夠，已滿足不了使用要求，這時應采取如下措施解決：①、加噴淋水，②、加強通風，③、增加或調換大的氣化器。

1 槽車充裝過程及閥門振動的產生

在前期準備工作（如設備外觀有無缺陷，安全裝置和附件是否齊全、靈敏；車罐內溫度和壓力是否正常等）均已完成的情況下，方可進行qi相臂、液相臂的連接。先進行qi相臂的連接，并進行吹掃。再進行液相臂連接，并進行吹掃。液相臂、氣相臂和槽車連接好之后，系統提示具備啟動條件，此時打開槽車的進液閥和液相臂的進液閥進行LNG裝車。槽車裝車過程中發現，調節閥出現不規律的振動和噪音。在充裝LNG初期，調節閥出現不規則的喘聲，氣化器調壓閥撬價格，時斷時續，氣化器調壓閥撬，間隔約2~7s，同時閥體出現輕微抖動。在充裝到約一半時，閥門出現了長時間的蜂鳴聲，時間持續約30s。嚴重時閥體出現較大振動，并伴隨著持續時間較長的短促蜂鳴聲。調節閥的嚴重振動對閥門密封性、使用壽命均有較大程度影響。

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