汽車、家電、建筑等行業對塑料的需求量都很大。據了解，制造一款普通轎車約需200多件內飾件模具，而制造保險杠、儀表盤、油箱、方向盤等所需的大中型塑料模具僅約50%能夠滿足。汽車塑料零部件行業對汽車行業的依存程度很高，隨著近年來我國汽車市場持續高速發展，中國乃至世界汽車保有量的不斷增加，市場對汽車塑料零部件產品的需求日益提高。羅百輝表示，受益下游行業的**增長，2011年我國本土需求的汽車零部件的產值達7000億元，其中中國汽車內飾市場預期將達到3000億的總規模，國內汽車市場的塑料內飾模具需求量已達到200多億元（注：2010年汽車覆蓋件模具的市場容量達95-105億元，國內汽車沖壓模具行業年生產能力只有80億一90億元）。
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伴隨著加工技術和生產設備的進步,以塑膠材料為生產原料,經過中空成型等不同生產加工工藝處理的熱塑性/熱固性塑膠產品在生產生活的不同場合的應用越來越廣泛,輕工機械,農林交通等不**業中,塑膠產品都有著廣泛應用。
然而,由于塑膠產品屬于高分子聚合物,如何處理廢棄塑膠產品就成為一個令人撓頭的問題。簡單的填埋處理,塑膠產品難以分解,還會污染土壤環境。如果進行焚燒處理,在塑膠生產過程中添加的輔料會產生有毒有害氣體,污染空氣環境。
據了解,再生塑膠行業的出現和發展,有望使塑膠產品污染問題得到解決。近年來,人們對生活環境質量愈加關注,群眾環保意識不斷增強,加之原油價格上漲,推動塑膠原料價格走高,清潔環保的再生塑膠產業得到了良好的發展契機,行業專家介紹,經過技術**的產品及產業結構調整,我國再生塑膠產業取得了很大的進步,正在向著高質量,多品種,高技術的方向發展。
盡管我國的再生塑膠產業前景看好,但在實際發展過程當中,依舊面臨諸多問題。一方面,由于再生塑膠來源較廣,其質量參差不齊,批次間性能差別也很大,從而導致再生塑膠質量穩定性比較低;另一方面,再生塑膠所需成本比較高,其價格高出原生塑膠價格。此外,從目前再生塑膠產業的整體情況來看,國內廢舊塑膠回收企業仍以中小企業為主,行業集中度比較分散。由于廢舊塑膠回收再利用是一個復雜的過程,對于技術的要求也比較高。而我國國內的再生塑膠產業仍以物理回收為主,無疑在某種程度上阻礙了整個產業的發展進程。
專家認為,在地區大力推動循環經濟,推行傳統工業改革,推進環境友好的可持續發展的大背景下,盡管國內再生塑膠產業還存在種種問題亟待解決,再生塑膠行業的發展前景依然一片光明。國內塑膠行業企業應把握機遇,發展再生塑膠生產項目,推動行業綠色發展。


(來源：易傳播)

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