與傳統的平面車庫相比，立體車、倉庫可節省更多的空間和成本。之所以停車儲物難除了汽車基數問題之外，主要還是因為可停車儲物的地方太少，一般說來，普通地上停車位每個占地在l5平方米左右，地下停車場每個車位的占地面積則至少在25平方米以上。大空間立體倉庫的應運而生恰恰解決了這個問題。立體倉庫系統僅占用2.5個傳統車位面積，春湖倉儲式立體倉庫，可實現停放多輛機動車，真正意義上達到了占地小，轎箱式立體倉庫，停車儲物多的目的。隨著科技的發展，高效智能已是大勢所趨。大型立體倉庫在不斷的創新的同時，在智能應用方面也取得了較為**，平均取車時間只需短短的70秒。真正實現了停車儲物智能化和信息化。

摘要

隨著現代生產技術的飛速發展以及社會物質的不斷繁榮，平面倉庫對于貨物的存放已經遠遠不能滿足當前的需求，因此立體倉庫已成為生產和生活中的一個重要的組成部分，立體倉庫，對于立體倉庫的研究也不斷的深入。本文主要設計了一個倉位的自動化立體倉庫系統，立體倉庫，全文對立體倉庫各部分進行分部設計，首先提出了立體化倉庫的總體結構設計方案，介紹系統的組成模塊、功能及各模塊之間的聯系，并提出一些設計中出現的問題的解決方案。其次是對立體倉庫系統設計和硬件設計，主要采用可編程控制器來對其進行控制，通過PLC編程軟件對立體倉庫的整個運作進行了PLC程序的設計，主要以手動和自動兩種不同的方式控制，并對意

外情況的發生也作了意外處理程序的設計。為了監控和管理立體倉庫監控和管理體力倉庫的運行狀態，利用組態王軟件按對于立體倉庫的運行情況設計了一個實時監控系統。該系統能對現場數據進行采集處理，管理人員只要通過運行監控系統就可以實時監控立體倉庫庫的工作狀態，保證了正常運作，對出現的問題作出及時的判斷和處理。最后通過該系統的模擬運行，驗證了此立體倉庫運行平穩，存車取貨物定位準確，安全可靠.

立體倉庫,春湖,春湖倉儲式立體倉庫由徐水縣春湖機械加工廠提供。立體倉庫,春湖,春湖倉儲式立體倉庫是徐水縣春湖機械加工廠（）今年全新升級推出的，以上圖片僅供參考，請您撥打本頁面或圖片上的聯系電話，索取新的信息，聯系人：趙經理。

徐水縣春湖機械加工廠位于保定市徐水區東史端鄉梁莊工業區，成立之初主要做建筑機械加工，還制作加工過腳手架扣件。2012年開始研究立體倉庫項目，廠長趙春江是80后，研究發現目前使用的倉庫一般是直接將貨物堆放在房屋的儲藏室或在普通房屋內搭建貨物架來存放，這樣一來貨物不便分類，雖然貨物架能夠解決一些問題，但貨物架較高時，存取時操作起來也不方便。尤其是像大型商場、公司的庫房，數量多，分類不方便，占用空間大，太浪費資源了。于是，較堅定了他自己設計立體倉庫的想法，以便方便隨時存取貨物，減少土地浪費。而且小區里如果沒有停車位，可以把車停在“樓上”，就像人通過電梯進入高樓，汽車也可以有自己的電梯、自己的“家”。想好后，說干就干，開始動手設計，先設計制作模型，為了做好模型，他將自己關在“車間”里半個月，采買需要的材料，動手制作，自己忙不過來就讓老父親幫忙。那段時間有時一天只吃一頓飯。功夫不負有心人，終于在2014年5月他做成了一個模型，同年10月，他的模型上報獲得了實用新型**。拿到**證書后他開始建造實物，又經過幾個月不分白天黑夜的忙碌，在2016年制造出了一座立體倉庫，倉庫造好后，周邊村的許多人都來觀看，有人提示他這個是不是該上電視“我愛發明”欄目，經過網上報名和選拔，央視“我愛發明”欄目前來拍攝節目。　　趙春江發明的立體倉庫集倉庫和車庫于一體，占地面積小、多層、用途廣泛，既可以用于停車，又可以用于存放各種貨物，實用性強。封閉式的轎棚自帶消防安全設施和充電裝備，*防盜，可廣泛應用于住宅、小區、大型商場，既節省占地面積又能為用戶提供充足的存儲空間，為人們帶來了便利。