彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，目前有兩種：

1、以無色膠結(jié)料加色粉，無色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得，也可以由石油樹脂等淺色聚合物調(diào)配而得；
2、通過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的**能力強(qiáng)的特點(diǎn)，顏色為棕紅色。
用改性瀝青膠結(jié)料（過去叫脫色瀝青，無色瀝青）與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下（140℃-160℃）混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成

特點(diǎn)：
（1）具有良好的路用性能，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。

（2）具有色澤鮮艷持久、**、能耐77℃ 的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。
（3）具有較強(qiáng)的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動(dòng)時(shí)，不會(huì)因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大的噪音，同時(shí)還能吸收來自外界的其他噪音。
（4）具有良好彈性和柔性，“腳感”好，較適合老年人散步，并且防滑，是塑膠操（廣）場(chǎng)的換代產(chǎn)品。

施工時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：
（1）拌合前應(yīng)將拌合樓的拌鍋和輸送管道，瀝青噴灑系統(tǒng)全部清洗，zui好是增加一套單獨(dú)的瀝青罐，輸送管道、泵等以防和普通瀝青污染，
（2）嚴(yán)格控制好溫度，不能**過1600，投放色料時(shí)比普通料拌合時(shí)間延長(zhǎng)10S，2-3鍋涮鍋，注意顏色變化；
（3）攤鋪施工時(shí)提前把攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車及工具全部清洗干凈，柴油及熱料干鋪；
（4）壓實(shí)時(shí)應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則，壓路機(jī)水箱可適當(dāng)加洗衣粉(0.15kg/m3)以防粘輪。

彩色瀝青混凝土材料中加入反光玻璃珠，特別是道口在夜間更加醒目，既加大了*又增加了城市的美感。

另外一種技術(shù)是彩色乳化稀漿封層，把彩色瀝青與稀漿封層技術(shù)結(jié)合一起的稀漿封層鋪設(shè)工藝，由于薄層罩面，不增加厚度，*對(duì)原路面銑刨等處理，較大地降低了彩色路面的施工成本，適合專用道路的施工，具有很高的發(fā)展價(jià)值。
針對(duì)彩色瀝青混凝土的后期養(yǎng)護(hù)衍生出了彩色硅改性瀝青基霧封層材料，直接噴灑在時(shí)間長(zhǎng)褪色或污染的彩色瀝青上，能夠保護(hù)和還原原有彩色瀝青的色彩和性能。

彩色瀝青路面的應(yīng)用

路面的顏色雖然不會(huì)影響到通行功能，但是單調(diào)的色彩已無法滿足現(xiàn)代化城市交通的多元需求。另外黑白路面難以與環(huán)境相協(xié)調(diào)，因此彩色路面逐漸進(jìn)入人們視野。路面多彩化既可以誘導(dǎo)交通，也可以美化環(huán)境，許多地區(qū)已經(jīng)開始在城市中鋪筑彩色路面，并取得了一定的效果。

彩色瀝青路面分類

(1)摻入彩色顏料。由于瀝青混合料是由集料、瀝青和礦粉等多種材料混合而成，因此可將礦粉染色或直接將顏料作為礦粉加入混合料中拌合，可得到彩色瀝青路面。但由于礦粉含量有限，并且黑色的瀝青具有很強(qiáng)的屏遮淺色的作用，因此只有紅色染料可使混合料呈現(xiàn)暗紅色，對(duì)于較淺色的顏料并無法顯示。(2)在鋪設(shè)路面期間把彩色碎石壓入面層中。除了將顏料作為礦粉拌合在混合料中之外，對(duì)于熱壓式瀝青混凝土，在施工時(shí)可以選擇帶有顏色的碎石集料并將其壓入路面表面。由于熱壓式瀝青混凝土不是連續(xù)級(jí)配，混合料中2.36～9.5mm集料含量很少，可將中粒徑彩色集料摻入其中，效果明顯。(3)彩色表面處理。表面處理有3種工藝:彩色稀漿封層是一種集路面養(yǎng)護(hù)與彩色化處理于一身的新技術(shù)，其中彩色來源是帶有顏色的碎石集料，粘結(jié)料選用改性乳化樹脂，再混入改性劑和顏料，一般的攤鋪厚度在4～6mm;彩色油漆涂層是較為一般的表面處理，其施工也較為簡(jiǎn)單，但是非常易磨損，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強(qiáng)粘結(jié)力的樹脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。(4)彩色水泥灌漿瀝青路面。水泥灌漿瀝青混凝土路面較早由法國(guó)人發(fā)明，普遍認(rèn)為是一種半剛性路面。對(duì)于開級(jí)配瀝青混凝土路面，施工時(shí)可在水泥膠漿中摻入顏料，使其填充開級(jí)配混合料的空隙從而顯示顏色。這種路面結(jié)構(gòu)具有**的優(yōu)點(diǎn):由于摻入水泥膠漿可使其具有很高強(qiáng)度，同時(shí)相比一般瀝青路面有更好的高溫抗變性能力，并且價(jià)格低廉。

彩色瀝青路面的功能

彩色瀝青路面**可以滿足一般路面具有的基本使用功能，同時(shí)由于具有色彩，路面又能兼具誘導(dǎo)交通、區(qū)分交通區(qū)間以及在特殊路段提醒駕駛者等作用。由于路面面積大，對(duì)于色彩區(qū)分明顯的路面對(duì)司機(jī)的警示作用在某種程度上要好于交通警示牌。比如在高速公路中，在即將駛?cè)胨淼狼盎蛘?發(fā)生事故路段路面可設(shè)置成紅色，這樣可以讓駕駛者更加謹(jǐn)慎的駕駛。另外在有的地區(qū)，不同的車道被鋪筑以不同的顏色，這樣顯然能夠更為有效地引導(dǎo)車輛，保障*行駛，同時(shí)也起到美化城市的作用。

除了引導(dǎo)交通，彩色路面也在美化道路景觀中起著頗為重要的作用。改變路面單調(diào)的色彩可以較大程度的改善路面景觀，使行人受到視覺上的刺激與享受，滿足人們心中對(duì)于美好事物的向往，給城市營(yíng)造出溫馨的氛圍。

(來源：易傳播)

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