國人集體震動(dòng)和認(rèn)識(shí)集裝箱房屋源于在網(wǎng)上的一個(gè)關(guān)于深圳蝸居者的*帖子，迫于高房價(jià)及高房租的壓力，較少數(shù)人選擇了在集裝箱房屋中度日，有的時(shí)日高達(dá)7年。這讓憤懣的民眾不由自主地將此作為與高房價(jià)對壘的較佳案例。

“每人每日6元”的集裝箱房屋，讓群眾看到生活在大城市邊緣族群的無法與辛酸，卻也讓另一局部有心人嗅到了其間潛藏的宏大商機(jī)。

“在國內(nèi)**性住房體系仍不完善，供應(yīng)缺乏、糜爛滋生等現(xiàn)狀下，集裝箱房屋成為中低收入者過渡性住房有其存在的價(jià)值。”經(jīng)濟(jì)學(xué)博士馬紅漫剖析說。

這塊市場有多大，沒人做過詳細(xì)統(tǒng)計(jì)。但眼下居高難下的房價(jià)和城市不時(shí)擴(kuò)張的寓居需求之間的矛盾，已讓集裝箱房屋“開發(fā)商”們摩拳擦掌。

一家住人集裝箱公司擔(dān)任人張先生稱，由于價(jià)錢低廉，且隨時(shí)能挪動(dòng)，公司收到多個(gè)集裝箱房屋訂單。“曾經(jīng)積壓了40多個(gè)，忙不過來。”

另一家將集裝箱房屋開發(fā)作為公司重要業(yè)務(wù)的“開發(fā)商”更是在挪動(dòng)組合式別墅、汽車旅館、*、石油、氣候等行業(yè)野外營地房屋、商業(yè)辦公房、挪動(dòng)廁所等多個(gè)空間類別上發(fā)力，還曾躬身示范將本身辦公樓做成了集裝箱房屋的組合方式。樓頂板資料采用外玻璃鋼+鋼骨架+內(nèi)玻璃鋼，裝備水、電線路和門窗等通風(fēng)系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、洗手間等，功用規(guī)劃及運(yùn)用便利性，與普通辦公大樓相差無幾。該公司以至還以集裝箱改建了一間別具特征的酒吧，表現(xiàn)出標(biāo)新立異的自在與創(chuàng)意作風(fēng)。

相較那些鋼筋混凝土搭建的鐵板一塊的城市森林，這些住人集裝箱，更像城市中的“*五空間”，游離在城市之間，能夠暫且安穩(wěn)，也能夠隨時(shí)挪動(dòng)搬遷。這契合了局部人的生活需求。

而在局部學(xué)者請求**為集裝箱房屋出臺(tái)配套政策的激烈呼吁下，集裝箱房屋的開展勢頭更在有意無意中擴(kuò)展。實(shí)踐上，在另一面，集裝箱房屋也具備更多傳統(tǒng)建筑所不具備的優(yōu)勢和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假別墅、汽車旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等方面。

傳統(tǒng)酒店、度假村、戶外營地建立耗時(shí)長、破費(fèi)高，無法立刻滿足市場的迫切需求。受戶外運(yùn)動(dòng)場地、環(huán)境等要素影響，對相關(guān)的配套設(shè)備也有著很高的請求，集裝箱建筑和組合房屋的呈現(xiàn)，卻能以便利討巧的方式填補(bǔ)這一市場空白，搶得先機(jī)。

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