碼頭吊機力矩限制器碼頭吊力矩限制器碼頭吊機限制器 - 宜昌微特電子

WTL-A700型碼頭吊機力矩限制器，該碼頭吊機力矩限制器可監(jiān)控吊車各工況下臂長，角度，主副鉤吊重，鉤頭限位以及現(xiàn)場風(fēng)速等參數(shù)。

配備有WTC型測長儀，WT-JD-180型角度傳感器，WT-SHL型三滑輪式重量傳感器，WT－GJ型鉤頭防過卷開關(guān)以及WFS-1型風(fēng)速傳感器等。該WTL-A700型碼頭吊機力矩限制器長期服務(wù)于馬來西亞國家石油公司、越南ANS等公司。

WTL-A700碼頭吊機力矩限制器是根據(jù)GB 12602-2009《起重機械**載保護裝置》、GB 6067.1-2010《起重機械安全規(guī)程》和GB/T3811-2008《起重機設(shè)計規(guī)范》等有關(guān)要求設(shè)計生產(chǎn)的新一代高性能起重機安全監(jiān)控裝置。

WTL-A700碼頭吊機力矩限制器是一款多功能，高性能, 智能人機交互的高端起重機安全監(jiān)控裝置. 主要用于海洋平臺監(jiān)控信號較為復(fù)雜的起重設(shè)備。

WTL-A700碼頭吊機力矩限制器獨立的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示其額定載重量和實際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實時監(jiān)控檢測起重機工況，自帶診斷功能，快速危險狀況報警及安全控制。具有黑匣子功能，自動記錄作業(yè)時的危險工況，為事故分析處理提供依據(jù)。

碼頭吊機力矩限制器運行原理：

吊車力矩限制器常規(guī)控制有3個：幅度上限控制，幅度下限控制，**載控制，分別介紹如下：

1．幅度上限控制：當(dāng)臂桿運行到較小幅度（較大角度）時，儀表發(fā)出聲光報警，幅度上限繼電器動作，切斷減幅回路，使臂桿停止減幅，但可以往安全方向（增幅）運動

2．幅度下限控制：當(dāng)臂桿運行到較大幅度（較小角度）時，儀表發(fā)出聲光報警，幅度上限繼電器動作，切斷增幅賄賂，使臂桿停止增幅，但可以往安全方向（減幅）運動

3．**載控制：當(dāng)實際起重量達到額定起重量的95%時，儀表發(fā)出滿載聲光報警，但不控制，當(dāng)實際起重量達到額定重量的105%時，儀表發(fā)出**載聲光報警，**載繼電器動作，切斷釣上升回路及臂桿增幅回路，使吊車能夠往安全方向運動（減副或者落鉤）

WTL－A700型碼頭吊機力矩限制器采購需知：

1、清楚標(biāo)明產(chǎn)品型號。

2、所配傳感器的種類、數(shù)量、線纜長度。

3、按需提供載荷曲線表(臂長、倍率、中心距等)。

4、重量傳感器種類(具體選擇見起重機分類說明)。

5、起重設(shè)備所用的鋼絲繩直徑。

6、輸出控制：常規(guī)控制：上限、下限、**載。若有其它特殊要求，需特別備注。

7、儀表安裝處的電源類型。

碼頭吊機力矩限制器碼頭吊力矩限制器碼頭吊機限制器 - 宜昌微特電子

宜昌市微特電子設(shè)備有限責(zé)任公司2002年創(chuàng)建于“水電之都”——宜昌。國家**企業(yè)，湖北省“雙軟”認(rèn)定企業(yè),參與3項標(biāo)準(zhǔn)起草并承辦多次標(biāo)準(zhǔn)會議。微特電子創(chuàng)建至今一直致力于起重安全保護裝置、自動化監(jiān)測控制系統(tǒng)等的研發(fā)與生產(chǎn)；以**起重設(shè)備在運行過程中的安全可靠為己任。微特電子自投建設(shè)有省級起重安全智控研發(fā)中心，智控儀表檢測中心，智慧吊裝實驗平臺3大專業(yè)技術(shù)平臺。擁有一支高素質(zhì)的勞模科研團隊，其中軟硬件研發(fā)工程師達20名，**自主知識產(chǎn)權(quán)70多項、3項科學(xué)技術(shù)成果、1項科技進步獎。同時，微特長期保持同江漢大學(xué)、三峽大學(xué)、華中科技大學(xué)、中南勘測設(shè)計研究院、鄭州機械研究所等科研機構(gòu)技術(shù)合作。*有的專業(yè)平臺、勞模科研團隊、強大的校企合作戰(zhàn)略**了微特強勁的科技實力。微特電子自主研制的產(chǎn)品有：起重機智能遠(yuǎn)程安全監(jiān)控管理系統(tǒng)；起重機起重量限制器（**載限制器或載荷限制器）；力矩限制器；綜合信號監(jiān)控儀；風(fēng)速風(fēng)向儀；智能高度儀、開度儀；速度限制器；行程限位器（高度限制器）；水位計；光電編碼器；聲波清灰器等十余個系列四十余類產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵、冶金、施工、建筑、港口、海工等行業(yè)。