如何評定潤滑油質量好壞?評定潤滑油品質三大試驗更關鍵,作為評價潤滑油質量的標準,**已經(jīng)基本趨向一致,建立了潤滑油理化指標、模擬試驗和臺架試驗、行車試驗等四部分構成的質量標準基本體系。
理化指標是基礎,作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含:運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)肌⒅泻椭怠⒘蛩猁}灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的較基本指標,如果連理化指標都不合格,則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。
模擬試驗是評定較好的方法,首先是模擬試驗,在油品的研制和開發(fā)過程中,技術人員發(fā)現(xiàn)油品的各項理化指標不能說明問題也不能反映出機械摩擦副運用中是否好用,該主要試驗有以下幾部分組成:反映車用潤滑油清凈分散熱管試驗方法;反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗方法和薄膜氧化試驗方法;反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點試驗方法;反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機磨損試驗方法。這些模擬試驗只能簡單的反映發(fā)動機的工作情況,無法模擬發(fā)動機在復雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。
另外,模擬試驗方法一般采用比較強化或歸納化的試驗條件。但是,強化會有失真實,因為在發(fā)動機的全過程操作中,無錫線切割液,各項綜合因素結合在一起,影響著油品的清凈、分散和抗磨損能力,不可能在單項性能測評的模擬試驗方法中如實測評出來,因此各項模擬試驗方法及其評判指標基本上未反映在發(fā)動機油的規(guī)格標準中。臺架試驗反映問題更真實為了真實反映油品的使用情況,同時也可以得到發(fā)動機制造部門的認可,又開發(fā)出了評價潤滑油性能的臺架試驗。臺架試驗是把有代表性的發(fā)動機安裝在試驗室中,在認可或認定的控制條件下進行一定時間下的評定試驗,并根據(jù)發(fā)動機廠商試驗前大家協(xié)商定下的各項性能指標,等臺架試驗完成后加以判定;觀察可試油品是否符合要求;假如其油品的各項判斷指標均在限值范圍以內(nèi),便可以認為該油品初步取得認可,取得該類型級別油品的合格證。原則上可以供應市場。經(jīng)過以上三大試驗后,潤滑油的品質完**夠得到**,才符合各發(fā)動機廠家對于發(fā)動機用油需求。
臺架試驗是把有代表性的發(fā)動機安裝在試驗室中,在認可或認定的控制條件下進行一定時間下的評定試驗,并根據(jù)發(fā)動機廠商試驗前大家協(xié)商定下的各項性能指標,等臺架試驗完成后加以判定;觀察可試油品是否符合要求;假如其油品的各項判斷指標均在限值范圍以內(nèi),便可以認為該油品初步取得認可,取得該類型級別油品的合格證。原則上可以供應市場。經(jīng)過以上三大試驗后,潤滑油的品質完**夠得到**,才符合各發(fā)動機廠家對于發(fā)動機用油需求。
供大型機械使用的專業(yè)潤滑油。
自**以來,我國眾多企業(yè)隨著國外科技和設備引進,在用油方面提高很多,特別是長三角和珠三角不少企業(yè)用油已接近國外水平。但從全國范圍看人有一些單位至今對工業(yè)潤滑油不認識、不理解,就認為潤滑是澆一澆油,沒什么好講的。因此用油管理上,線切割液性能,偌大的一個廠,只有一人監(jiān)管,無組織**,無技術支持,好多主管**,由于不懂,線切割液主要成分,在處理故障上,較多地從機械上找原因,很少找到'潤滑油'上。至今不清楚60%以上故障是由潤滑油和潤滑油維護不當造成的。
近半個世紀以來,設備不斷更新,機械的單機容量和工況參數(shù)日益升高。據(jù)統(tǒng)計,在過去的半個世紀機械運行速度、載荷、精度、溫度都有幾倍或幾十倍的提高。而設備用油則沿用多年來的老制度老傳統(tǒng)。一般很少去選購檔次高的工業(yè)潤滑油。工業(yè)潤滑油中添加高性能添加劑,在邊界潤滑摩擦中形成各種'膜'和'涂層',成功的解決了低速、重載、摩擦副潤滑的問題。使摩擦時的承載耐磨能力和其他各項參數(shù),提高已不是一倍,而是幾倍。這一點許多機械工程技術人員都不清楚。這就是摩擦化學,是我們急需要補充的。
另外,'潤滑油科技'和'石油煉制'不一樣,線切割液技術配方,國內(nèi)外大型石化公司,例如中石化,中石油,BP,Shell 等都是石油煉制企業(yè),主要產(chǎn)品為汽油,柴油,煤油,基礎油,瀝青,等基礎大宗原料,規(guī)模雖大,但在潤滑油生產(chǎn)與應用方面遠不如專業(yè)潤滑油公司專業(yè),例如:康普頓和德國力魔。'潤滑油科技'不但要學習石油的煉制知識,而且還要學習機械設備和檢測儀器方面的知識。大型工礦企業(yè),急需找到專業(yè)的潤滑油公司而非多元化集團石化公司為其解決機械潤滑問題,從而降低故障率,增加機械壽命,較終達到用好油卻節(jié)省了開支的目的。
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