大家知道水垢對冷卻器的影響有哪些嗎？

冷卻器使用長時間過后，大家都知道會有水垢的產生，那么水垢對冷卻器具體有什么影響呢，可能很多客戶對此都不是很了解的吧，那么今天在這里就要和大家詳細的談談其主要表現。

水垢對冷卻器的影響主要表現為： 　　

(1)壓縮機組的影響：由于冷卻水質差，在冷卻器中形成的污垢熱阻大，使冷卻器不能正常運行，導致了壓縮機中每一級的進口、出口參數偏離，影響了級與級之間的匹配性能，降低了壓縮機的效率，減少了加工氣量，增加了機組的能耗，使機組的整體性能下降。較終使空分裝置的產量下降，能耗增加，運行周期縮短和變工況調節范圍縮小。

(2)冷凍機的影響：冷卻水形成的污垢熱阻大，使冷凍機中的冷凝器不能正常運行。冷媒的冷凝壓力、溫度升高，使冷凍機的制冷量下降，導致空氣出空冷塔進分子篩純化器的溫度升高，降低了分子篩的吸附能力，這也將使空分裝置的運行周期縮短。 　　

(3)對預冷系統的影響：對于空氣預冷系統，當水質較差時，在空氣冷卻塔內的部件上（如篩板、填料），也要形成污垢，從而降低了冷卻塔的換熱效率，使空氣溫度升高，也要影響分子篩的吸附能力，導致空分裝置的運行周期縮短。

? ? ?以上三種形式是我們常見的表現形式，希望各位在今后使用時能夠定期的對其進行維護，是其能夠有效的發揮其性能。

風冷卻器提高液壓系統工作穩定

當前國內外應用日益廣泛的的風冷卻器，是采用導熱性能佳的鋁合金為材料，流體通道和風通道為**的板翅式結構，芯體采用真空釬焊而成，其流體通道設置內翅片。與傳統的銅管式相比，單位體積熱交換面積大為提高，是傳統銅管式結構的10-20倍，換熱效率尤佳。常用作液壓傳動系統的輔件，對液壓油進行冷卻，以獲得液壓油正常的工作溫度（范圍），提高液壓系統工作的穩定性和零部件的使用壽命。這是液壓油冷卻器經常使用在各種工程機械中，風冷卻器，讓我們的機械運作更加的順暢。

平裝時驅動機構（電動機或液壓馬達）可置于風冷卻器的上部或下部；關于冷卻方向，可以**動機構再冷卻器，或者相反；具體情況，視設備與所處環境的溫度及設計制造者考慮的側重點。與水冷相比，不需要循環水，冷卻器，環保低碳，板式冷卻器，管路安裝方便，特別適用于行走的機械設備。在個別油箱的空間受到限制的設備布局上，還可以減小油箱的大小，而通過風冷卻器來充分散熱。

立裝方式主要考慮的是通過風冷卻器帶走熱空氣的去向，所以只要熱空氣不影響其他元件或運動特性相沖突，安裝的自由度較大。立裝一般安裝于有外殼保護的設備上，機器運轉時，設備內部溫度**外界溫度，冷卻器熱量通過散熱器表面往外散發，此時，若外界冷卻空氣為由上而下，散熱器除因風速降溫，還很好的利用了對流散熱，利用對散熱器熱量的吸收。此種安裝方式有其優點：當施工環境中粉塵較嚴重時，可以有效在避免因粉塵吸附在風冷卻器翅片上，降低散熱效果。

由于工作環境溫度高，風冷卻器的冷卻效率相對會有所減低，故需加強對外翅片的定期清洗，機油冷卻器，以免影響冷卻效果。對于原來配置冷卻效率偏低的系統，則有必要加裝或更換新的風冷卻器，這樣方能**系統工作的穩定性和延長零部件的使用壽命。作為整體的一個部件，風冷卻器異常會導致系統性的問題、危害可被加倍放大。所以，維護技師的工作十分重要！

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