車用空調(diào)壓縮機(jī)檢測(cè)異常的方法：

1、連接空調(diào)壓力表，測(cè)量空調(diào)管路壓力，結(jié)果顯示高壓為2000 kPa ，低壓為350kPa 左右，這說明空調(diào)系統(tǒng)壓力正常。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)右側(cè)的繼電器盒，找到壓縮機(jī)繼電器。

2、檢查繼電器的吸合線圈，經(jīng)過反復(fù)通電測(cè)試未發(fā)現(xiàn)異常。

3、用萬用表檢測(cè)壓縮機(jī)繼電器的控制地線?穴繼電器吸合時(shí)為低電位，斷開時(shí)為高電位?雪，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)空調(diào)不制冷時(shí)從控制電腦PCM來的控制接地線沒有接地。因而可以認(rèn)定該車空調(diào)系統(tǒng)間歇性不制冷的故障并非由執(zhí)行部分所引起，故障原因可能是PCM本身故障、空調(diào)相關(guān)信號(hào)或線路不正常。

4、檢測(cè)PCM到壓縮機(jī)繼電器之間的相關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)PCM*39號(hào)線沒有接地信號(hào)。接上診斷儀TECH2，監(jiān)測(cè)空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)開關(guān)請(qǐng)求信號(hào)、壓力傳感器信號(hào)以及室內(nèi)／室外溫度傳感器信號(hào)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)在故障出現(xiàn)時(shí)異常，而其他傳感器數(shù)據(jù)沒有明顯變化。

5、更換壓力開關(guān)，間歇性不制冷故障消失，系統(tǒng)恢復(fù)正常。分析其原因，應(yīng)該是壓力開關(guān)出現(xiàn)間歇性卡滯，導(dǎo)致PCM控制壓縮機(jī)離合器間斷吸合。

12款寶馬520i空調(diào)壓縮機(jī)中國汽配資源網(wǎng)現(xiàn)已到貨。

(來源：易傳播)

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