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物流綠色化也可以說是回收,**快空運,物流雖然促進了經濟的發展,但是物流的發展同時也會給城市環境帶來負面的影響。物流綠色化主要包含兩個方面,一是對物流系統污染進行控制,即在物流系統和物流活動的規劃與決策中盡量采用對環境污染小的方案,如采用排污量小的貨車車型,近距離配送,夜間運貨(以減少交通阻塞、節省燃料、降低排放和減弱噪音)等;另一方面就是建立工業和生活廢料處理的物流系統,形成整個物流供應鏈的良性循環。
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FOB術語的變形
(1)FOB班輪條件(FOB Liner Terms)指裝貨費按班輪辦法處理,即賣方不負擔裝貨費,但并不是指FOB成交的貨物一定要用班輪裝運,至于裝貨費由誰承擔,取決于買方租船時采用的租船條件。
(2)FOB吊鉤下交貨(FOB Under Tackle)賣方僅將貨物交到買方只定船舶的吊鉤所及之處,以后的裝貨費用,義烏到烏茲別克斯坦空運,賣方不予負擔。
(3)FOB理艙(FOB Stowed)為了使船上裝載的貨物放置妥善和分布合理,貨物裝船后需要 進行墊隔和整理,即為理艙,賣方需承擔理艙費。
(4)FOB 平艙(FOB Trimmed) 貨物裝船后,為了保持船舶承受的壓力均衡和航行安全,對成堆裝入船艙的散貨,需要進行調動和平整,即為平艙,賣方需承擔此項費用。
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