車行道隔離設施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護欄、混凝土防撞墻。在市區范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護欄;在市郊范圍內，優先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護欄。設置人行道隔離護欄遇障礙物，如消防拴、郵箱和電桿等，應采取避讓原則，交通水泥隔離墩，或者將護欄開口與障礙物進行結合，在不影響障礙物功能的前提下，保持護欄的連續性、美觀性。

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隔離墩：1、材料采用進口環保線性聚乙烯、進口顏料和添加劑，經久耐用，可循環再利用；2、美觀、不褪色，紅/白或紅/黃相間連接使用，警示性高，降低事故發生率。（亦可制作水泥色）3、顏色鮮明，指示路線清楚明確?？擅阑坊虺鞘?；4、具有緩沖性能，水泥隔離墩廠家，能有效吸收強大的沖擊力，大大降低對車輛及人員傷害的嚴重程度；5、串連使用，整體承受力強大，水泥隔離墩，安裝穩固；6、兩個水孔、一個排水孔，兩人即可完成安裝和拆遷，方便快捷，*使用吊機，節省搬運成本。

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