樹脂砂輪產(chǎn)生質(zhì)量不穩(wěn)定的原因分析

第二、樹脂砂輪制造工藝問題：
樹脂砂輪制造是工藝性很強的工業(yè)產(chǎn)品，在配混料、成型、硬化、加工等工序上存在較多問題。
1、混料工序：混料的關(guān)鍵是均勻性，成型料應(yīng)達(dá)到：各成份分布均勻，保持松散性，但不宜出現(xiàn)明顯漏粉，必須**攤料均勻，具有良好的成型性能。
2、成型工序：目前國內(nèi)大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)攤料機構(gòu)，但由于旋轉(zhuǎn)攤料機構(gòu)的局限性，造成很多制造企業(yè)有的企業(yè)員工操作不得要領(lǐng)，混合料分布不均，形位公差及靜平衡**差。
3、硬化工序：這是較關(guān)鍵的生產(chǎn)工序，容易造成質(zhì)量問題的因素有兩個，一是固化烘箱或燒成窯的溫差太大；二是裝爐的方式方法不當(dāng)。硬化爐窯溫差過大，致使樹脂砂輪硬化偏離了設(shè)定的硬化規(guī)范（硬化曲線），使砂輪的固化（硬化）質(zhì)量得不到充分的**。
4、加工工序（主要是大直徑高厚度樹脂砂輪）：樹脂砂輪尤其是大直徑和高厚度，或者要求尺寸公差嚴(yán)格的砂輪在硬化后要進行加工，以**砂輪的幾何尺寸、形位公差。
5、生產(chǎn)配方、工藝參數(shù)生搬硬套。

安裝砂輪匹配問題

      匹配問題，匹配問題主要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標(biāo)準(zhǔn)要求，砂輪卡盤直徑不得小于被安裝砂盤直徑的1/3，且相應(yīng)規(guī)定砂輪磨損到直徑比卡盤直徑大10mm時應(yīng)更換新砂輪。這樣就存在一個卡盤和砂輪的匹配問題，否則會出現(xiàn)這樣的情況，"大馬拉小車"造成設(shè)備和材料的浪費；"小馬拉大車"又不符合安全要求，易造成人身事故。因此，卡盤與砂輪的合理匹配，一方面可以節(jié)約設(shè)備，切約材料；另一方面又符合安全操作要求。此外，在砂輪與卡盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2mm，厚度為1mm~2mm的軟墊。
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