深圳市明飛達運輸有限公司成立于2008年,擁有8年的服務經驗及強大的設備資產做后盾。目前公司擁有:徐工200噸兩臺汽車起重機、徐工100噸四臺汽車起重機、徐工70噸四臺汽車起重機、徐工50噸6臺汽車起重機、徐工25噸20臺汽車起重機,平板車30臺,底板車10臺等。30軸液壓1軸線平板車并配備各種類型的連接低凹板和連接平臺。吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。
汽車吊車輛制動系統
汽車起重機的行駛速度較高,為確保行車安全和充分發揮汽車的動力性,必須設有可靠地車輛制動系統。該機制動系統由兩部分構成,即車輪制動系統和手制動器。
1、Q2-16型汽車起重機的車輪氣壓制動系統組成如圖3-39所示。該系統中是通過制動踏板控制主制動閥,利用壓縮空氣驅動車輪制動器閉閘。
起重機的車輛制動系統中的主制動閥為單腔式,其構造如圖3-40所示。左圖為松閘狀態,右圖為閉閘狀態。主制動閥中部相對的兩孔口分別通向前橋車輪與中后橋車輪制動氣室,下部孔口接儲氣筒,上部孔口與大相通。
起重機主制動閥的工作過程如下:當踏下制動踏板1是(圖3-40右圖),推桿2將上活塞11壓下,通過彈簧10推動下活塞9下行。當下活塞桿端部**住閥門8時,其中心孔即被關閉。再繼續下行便將閥門8打開,壓縮空氣由下部孔口進入,經閥門8到中部孔口充到前后輪制動氣室,產生制動作用。當放松制動踏板(圖3-40左圖),推桿作用在上活塞11上的壓力消除,由于膜拜片5下面的壓縮空氣的壓力和回位彈簧的張力作用,將下活塞9向上推回,閥門8在回位彈簧7的作用下關閉,制動氣室通到貯氣筒的通路被切斷,壓縮空氣不再進入制動空氣,而制動空氣室的壓縮空氣經下活塞9的中心孔由制動閥上部孔口排入大氣,解除制動狀態。
深圳市明飛達運輸有限公司成立于2008年,擁有8年的服務經驗及強大的設備資產做后盾。 目前公司擁有: 利勃海爾500噸兩臺汽車起重機、格魯夫450噸兩臺起重機、徐工450噸兩臺汽車起重機、徐工350噸汽車起重機、徐工300噸汽車起重機、徐工200噸兩臺汽車起重機、徐工100噸四臺汽車起重機、徐工70噸四臺汽車起重機、徐工50噸6臺汽車起重機、徐工25噸20臺汽車起重機,平板車30臺,底板車10臺等。30軸液**線平板車并配備各種類型的連接低凹板和連接平臺。 我們服務的客戶有:中集空港、深圳市華星光電、深圳西部電廠、深圳赤灣海洋工程、中鐵十五局、中鐵二局、中鐵四局、中鐵六局、廣東靖海風電廠、中鐵八局普照寧制梁廠、地鐵盾構、風力發電、**橋梁、石油化工、核電火電等。 公司服務范圍:廣州、中山、東莞、佛山、珠海、惠州、江門、河源等地均設立有分公司,深圳為總部。 公司服務宗旨:做良心工程,真誠合作,共創輝煌!