rbkf160型伸縮縫?鋼板伸縮縫Q235

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    橋梁伸縮縫就是為滿足橋面變形的需要,在橋梁兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位臵上設臵伸縮裝臵，使車輛在橋面的運行更加平衡。橡膠伸縮縫是一種利用橡膠的高彈性來適應溫度變化時，橋面所產生的伸縮變形。橡膠伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優點得到了橋梁工程界的歡迎與**。）它是我國使用系數較長一種伸縮縫產品，也是我廠生產較早的一種伸縮縫產品，適合于中小跨徑的橋梁使用。

伸縮裝置按照伸縮體結構的不同分為四類。
    1.模數式伸縮裝置  伸縮體由中梁鋼和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮裝置，適用于伸縮量為160mm～2000mm的公路橋梁工程。 
    2.梳齒板式伸縮裝置  伸縮體由鋼制梳齒板組合而成的伸縮裝置，一般適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。 
    3.橡膠式伸縮裝置  橡膠式伸縮裝置分板式橡膠伸縮裝置和組合式橡膠伸縮裝置兩種：
      a) 伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的板式橡膠伸縮裝置，適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程；
      b) 伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的組合式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。  橡膠式伸縮裝置不宜用于高速公路、一級公路上的橋梁工程。 
    4.  異型鋼單縫式伸縮裝置  伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程。由邊梁鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。  

橋梁伸縮縫主要作用：
    橋梁伸縮縫位于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，異型鋼橋梁伸縮縫的主要作用一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到橋梁梁體，二是適應橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發生的轉角變化，用以**橋梁上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不產生額外的附加內力，并能**行車平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能，使得橋梁運行平穩、伸縮自如，其質量直接影響到橋梁的整體性能和壽命。根據橋梁位移量大小，可采用單縫、雙縫或多縫的異型鋼橋梁中使用。

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    衡水瑞康橋梁配件有限責任公司坐落于衡水市趙辛經濟開發區，占地面積5萬6千多平方米，建筑面積2萬多平方米。公司始建于九十年代，現有固定員工320人，其中中級專業技術人員38人，**技術工人78人，現注冊資金100萬元。公司擁有**的機械加工設備及橡膠生產和檢測設備。主要生產潛力盆式橡膠支座、鋼鉸支座、鉛芯支座、滑板支座、FDF型系列橋梁伸縮支座、橋梁板式橡膠支座、球型橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠止水帶（條）、鋼邊止水帶、橡膠氣囊橡膠制品。公司堅持以提高產品質量為重點，較加完善公司各項*服務體系，以信譽求發展的經營原則，建立了科學的質量管理與**體系，**了國家質檢總局頒發的全國工業生產許可證，并通過了ISO9001**質量體系認證。公司始終以“科學管理、質量為本、開拓創新、顧客至上”為指導方針。我們竭誠歡迎全國各設計，工程建設單位來我公司參觀指導！