?集裝箱海/news/detail.php?cid=36&id=6105的特點解讀?
一、貨物向輕泡貨、高值貨方向轉(zhuǎn)變
??以往的集裝箱海運運輸?shù)耐际且恍┑蛢r值的商品，比如說大豆以及一些纖維制品等，隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，越來越**的生產(chǎn)技術(shù)將被引入到平時的生產(chǎn)中，因此集裝箱海運的貨物也逐漸向輕泡貨和高值貨發(fā)展，現(xiàn)在一個集裝箱的貨物重量可能只有以往的一半重量，但是價值可能比以往高出了好幾倍，這主要是因為運輸?shù)呢浳镏饕且恍C(jī)械電器和制成品等高附加值的產(chǎn)品。
二、運輸向網(wǎng)絡(luò)化和多式聯(lián)運方向發(fā)展
??在以前，集裝箱運輸往往只到沿海港口，因此，較大的企業(yè)一般都只匯集在這些城市。隨著交通的發(fā)展，各種交通工具的使用以及道路的修建，運輸逐漸暢通起來。現(xiàn)在集裝箱在海運港卸貨之后，幾乎可以馬不停蹄地裝上內(nèi)河船或者一些集裝箱卡車，再通過多種運輸方式聯(lián)合將貨物運往目的地，其中完全不需要更換票據(jù)，也沒有任何阻礙。減少了貨物在路途中使用的時間，提高了運輸效率，方便了企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
三、集裝箱向大型化方向發(fā)展
  ?以往集裝箱以2T和5T為主，但是顯然無法適應(yīng)現(xiàn)在的**集裝箱海運的需要，所以目前正在逐步被20英尺、40英尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱所代替。隨著**貨物運輸量的增加，以及對集裝箱要求的提高，相信未來標(biāo)準(zhǔn)集裝箱還會被更大更精密的集裝箱所代替。據(jù)了解，現(xiàn)在45英尺的集裝箱已經(jīng)投入到國內(nèi)水路集裝箱運輸中，并且也已經(jīng)逐漸在**海運中得到使用。
集裝箱海/yunjia/sea.php影響因素
一、貨物的性質(zhì)和重量
??貨物對**海運費的影響是較大的。很多進(jìn)出口商會誤以為只要集裝箱數(shù)量一定，那么運費就會是確定的。其實，在貨物運輸?shù)倪^程中，就是一個集裝箱，也還是會有不同的海運費。這主要受貨物的價值、性質(zhì)和重量影響。一般來說，如果貨物比較貴重，或者是一些危險品，那么他們在運輸?shù)臅r候運費就會比較高，而如果是托盤等貨物則可享受優(yōu)惠價格。另外，如果一個集裝箱中的貨物比較重，影響到了船舶的艙位和噸位利用率的時候，它的**海運費自然也會比較高。
二、市場情況
??貨物的**海運也分為淡季和旺季，如果是淡季，由于貨物數(shù)量少，船公司為了拉攏客戶，就會給予一部分的**海運費上的優(yōu)惠。而如果在旺季的時候，船公司接受的貨物數(shù)量比較多，自然報價就會上升。有時候如果貨主有一批貨物需要立馬出運，那么自己所需要繳納的海運費還會更加高昂。這就說明，在進(jìn)行**貨物運輸?shù)臅r候，如果不想繳納一些不必要的費用，較好的辦法還是提**好計劃，以免出現(xiàn)一些緊急情況。
三、選擇的貨代公司的好壞
??當(dāng)然，**海運費的高低，和貨代公司的好壞也有一定的影響。很多進(jìn)出口商對貨代公司的印象就是幫忙辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的，其實，如果選擇的是一家比較大型的貨代公司的話，說不定還能享受到運費上的一些優(yōu)惠。因為有些貨主選擇的**貨代公司和目標(biāo)船公司之間的業(yè)務(wù)量比較大，并且貨代和船公司之間的關(guān)系比較好，船公司可能會給予一定的折扣。
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