在眾多供電設備中，大家經常簡單的產品中應該也包括有滑觸線，關于它的結構、性能以及應用多少都有點了解。那么大家知道滑觸線的生產成本高嗎？是什么原因所造成的？ 事實上，滑觸線的生產成本算是比較高的，作為一種典型的供電設備，**要采用金屬材料才能夠進行導電，所以一般情況下都會使用銅材料。不僅如此，為了使滑觸線達到**、耐高溫等特質，滑觸線的外部也是以金屬材料的居多。 有些生產廠家為了降低滑觸線的生產成本，將其主要的原材料用特殊的塑料材料所代替，這些塑料材料在**了滑觸線的質量的同時也能夠減少生產成本。由于其取代了原本的銅、鋼等金屬材料的使用，因此受到了用戶的一直青睞。

一、角鋼支架的安裝

角鋼支架常規上分“1”字形、“Z”字形、“L”字形、其他特殊字形。單梁行車可以用“Z”字形，雙梁行車可以用“1”，角鋼支架的選擇主要根據行車和軌道的距離，角鋼支架的選擇并不嚴格。角鋼支架一般以1.5M或1.2M一根，將角鋼支架焊接在軌道鋼結構上，保持角鋼支架水平垂直和各角鋼支架的平行。

二、滑觸線及附件的安裝

**，先將提掛架安裝在角鋼支架上，此時不要將螺母擰緊；其次，將滑觸線依次裝入到提掛架卡槽內；同時用接頭將各段滑觸線連接好，擰緊提掛架螺母；再次，將滑觸線端冒安裝好。

三、動力輸入的安裝

動力輸入作為滑觸線電力的來源，也要安裝好。將電源線頭剝好后，擰緊在螺母上面，并在銅線和鋁板結合處涂上導電膏。

四、膨脹段的安裝

如果車間長度**過150米，就需要添加膨脹段。膨脹段安裝前，一定要在安裝膨脹段的位置兩端添加兩根角鋼支架，因為膨脹段都比較重。

五、檢修段的安裝

檢修段也類似于膨脹段，一個車間如果有兩臺行車以上，建議安裝檢修段。檢修段的位置不限，檢修段兩端安裝電源連接線。

六、集電器及支架的安裝

將集電器支架焊接在行車上，并將集電器安裝在支架上，并將集電器上的螺栓擰緊，集電器的靴片與支架中心的高度，在這里就不說了。

七、行車的調試

再次檢查電源線是否壓緊動力輸入，檢查各螺栓是否擰緊，確認無誤，接通電源試車。觀察電壓、電源是否正常、集電器運行是否正常。 

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