安裝高桿燈時為什么需要介入專業人員來進行指導？我想這與它本身的復雜結構有一定的關系，道路高桿燈廠家，對于路燈廠家來說，高桿燈，每次發貨前都會與購買者提供兩種建議，分別是指導安裝和負責安裝，那么指導安裝與負責安裝之間的區別在哪呢？下面為大家做一個詳細的闡述。

指導安裝:接觸過高桿燈的朋友對于高桿燈的整體結構都會有一個大致的了解，它較為復雜的部分包括升降系統、桿段的插接方式、燈頭的接線分路方法...這些環節對于外行人來說不可能全部處理好，如果人手夠多的話，那只需廠家派出一位專業人員到現場給予正確指點即可，這就是所謂的指導安裝，指導安裝時廠家提供的只是一個單純的技術支持而絕非親自動手安裝，技術人員只需將核心的重點步驟有效的傳達給施工人員使其能夠完全理解，并能夠正確組裝且調試正常就算任務完成。燈桿廠家所提供的指導安裝費用一般是每天200元（外地另算）。

北京的高桿燈為什么比別處貴？這是很多客戶疑惑的問題，這種情況是普遍存在又很容易理解的，在北京市開辦工廠必須要符合一個特定的標準，那就是環保，北京對周邊工廠的環保要求是異常的高，這在無形中給路燈廠家增加了很多麻煩。

我們知道路燈在噴塑前都是需要經過深度防銹處理的——如鍍鋅，鍍鋅對空氣及地下水的污染是眾人皆知的，想在北京郊區建鍍鋅廠那是想都別想的事，任憑你有再多的錢去打通關系也是不允許的，需要鍍鋅的燈桿只有拉到200多公里以外的天津靜海去加工，鍍鋅廠在那個地區開辦是可以的，機場升降式高桿燈，那里的鍍鋅廠都具備一套完善防污染處理系統，聽說那一套設備就是幾千萬，具備污染小甚至沒污染鍍鋅能力的公司自然是合法的，求購升降式高桿燈，但是每噸的價格要比其它地方的小型鍍鋅廠貴很多，只是小廠家的鍍鋅質量沒法跟大鍍鋅廠比。為了品質達標，不得不把路燈桿送到可靠的大公司去加工，這樣一來，無論是運費還是鍍鋅費都會導致路燈桿的成本抬高一個層次。

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