塑膠運動地板與實木運動地板的比較
塑膠運動地板運用范圍更為廣泛:
? 塑膠運動地板是**正式比賽包括籃球在內的所有球類運動場地的佳選擇,**公認的羽毛球、乒乓球、排球、手球等的運動場地一般均采用PVC塑膠運動地板。與實木運動地板相比,塑膠運動地板具有更好的安全性、減震性以及反彈性能。而實木運動地板的運用范圍相對狹窄。
另外,實木運動地板安裝比較復雜,也無法滿足客戶做移動場地的需求。而塑膠運動地板安裝方便,跑道,其中可移動式運動地板還可以滿足客戶做移動場地這一特殊需求。
2. 塑膠運動地板的運動性能更為優越:
? 塑膠運動地板與實木運動地板相比具有更為優越的運動性能,主要體現在以下幾個方面:
◆舒適性
一般而言,運動地板的舒適性從高到低依次為:塑膠運動地板——丙烯酸(聚氨脂)運動地面——橡膠地板——實木運動地板。可見,塑膠運動地板的舒適性佳!
◆震顫——點震顫和區域震顫
區域震顫是指地板受撞擊而變形的范圍,這個震顫范圍越大越容易引起折,實木運動地板的震顫就屬于典型的區域震顫。塑膠運動地板由于采用密閉蜂窩結構,其震顫范圍較小,屬于點震顫,大限度的保護了運動員的身體。
◆性價比
塑膠運動地板具有更高的性價比,真正專業的實木運動地板價格昂貴,太空蜿蜒跑道,由于地板材質檔次不同、結構不同,所以運動木地板的價格也相差較大。一般可以粗略的分為三個檔次:高、中、低。高運動木地板一般是使用北美楓木實木作為面層地板,價格在1000元/平方米左右;中檔的運動木地板一般用國產楓木實木作為面層地板價格在600元/平方米左右;低檔的就是使用柞木等復合或強化地板作為面層地板價格在350元/平方米左右。以一個標準籃球場800平方米為例,如果選用中檔的運動木地板則總造價在50萬元左右。所以導致了現在許多想用專業運動木地板的用戶較終選用了普通木地板,而普通木地板構造簡單,根本不具有運動地板的特性(沖擊力吸收、諧振吸收、摩擦系數、回彈力、滾動復合等),這就從根本上增加了運動員受傷的風險。而塑膠運動地板則無疑為廣大用戶提供了一個更好的選擇,也根本上解決了運動員的后顧之憂,目前在國內市場上國產運動地板比較**,價格大概在50~250元/平方米之間,橡膠跑道,進口品牌運動地板質量很好,但價格很高,基本在150元/平方米以上。
◆保養維護
塑膠運動地板的日常維護更為方便、費用更為低廉;實木運動地板需要專業的維護,維護費用也比較高(對于某些地板,每年花費的維護成本可能相當于購買地板的價格),而塑膠運動地板表面經過耐磨防污處理,終生*打蠟,可由非專業人員清潔維護,日常清潔只需用微濕的拖把即可。
跑道要有一定的長度、寬度、坡度、平坦度,以及結構強度和摩擦力等。機場跑道
①長度:是根據機場起降的主要機型在標準大氣條件(即大氣壓力為760毫米 柱,氣溫為15℃,無風)下的技術性能,以及當地的標高、地形坡度、氣溫和風等因素確定的。例如在標準大氣條件下,'運五'飛機使用跑道的長度只需 600米,而'波音 707'型客機則需3200米左右。在高原和高溫情況下,因空氣稀薄須增加跑道長度。上坡有利于縮短著陸滑跑長度,下坡有利于縮短起飛滑跑長度。具有高摩擦力的平坦道面有利于縮短起飛和著陸滑跑的長度。側安全道的長度等于跑道長度。端安全道的長度:一、二級機場為200米,三級機場為150米,四級機場為50米。
②寬度:是根據飛機起降時絕大部分的輪跡都集中在以跑道中心線為中心的25~30米范圍內這一事實確定的。從20世紀60年代起,多數國家的跑道都規定為45米寬,連同道肩共60米。道肩是跑道與土面的過渡帶,道肩的結構強度小于跑道。
側安全道寬度兩側相等,加上跑道寬度,即為升降帶寬度。升降帶寬度應不小于表規定: 端安全道的寬度與升降帶的寬度相等。
③坡度:為便于排水和減少修建的工程量,對跑道的坡度規定有各種限制。例如,對跑道的不同部分有大縱坡和變坡的限制,有較和較橫坡的限制等。基本原則是跑道的坡度變化越小和變化次數越少越好,但是要考慮修建工程的經濟合理性。以中國的現行規定為例,對一級機場的縱坡限制是跑道兩端各長1/4的部分不大于0.005,其他部分不大于0.010,而坡度變化不大于0.010;橫坡限制是不大于 0.015,不小于0.008。另外,要**飛機駕駛員至少能通視跑道長度的一半。
④平坦度:跑道平坦度的標準是用長3米的直尺放在道面的任何地方檢查時,直尺底邊的任何地方與道面表面之間沒有大于3毫米的間隙。平坦度不良,不僅使旅客不舒適,而且會導致飛機起落架和其他部分的結構損壞,塑膠跑道造價,甚至發生事故。
⑤結構強度:道面結構強度與飛機全重、起落架及輪子布局、胎壓和運行頻率有關,道面每個點所承受的載荷和重復次數各不相同,因此跑道各部位道面的厚度也不相同。從縱向看,跑道兩端承受飛機的靜載荷和低速滑行時的重量,而跑道中部,飛機滑行到此時已有一定速度,產生一定的空氣浮力,道面的載荷減少了。因此,跑道兩端比中間厚。從橫向看,跑道兩側比中間25~30米范圍內的道面薄。
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