液壓機結構——驅動系統

     淮安愛德液壓機械有限公司，液壓機的驅動系統主要有泵直接驅動和泵-蓄能器驅動兩種型式。

       泵直接驅動這種驅動系統的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調節系統的限定壓強，同時起安全溢流作用。這種驅動系統環節少,結構簡單,壓強能按所需的工作力自動增減，減少了電能消耗，但須由液壓機的較大工作力和較高工作速度來決定泵及其驅動電機的容量。這種型式的驅動系統多用于中小型液壓機，也有用泵直接驅動的大型（如120000千牛）自由鍛造水壓機。

      泵－蓄能器驅動在這種驅動系統中有一個或一組蓄能器。當泵所供給的高壓工作液有余量時，由蓄能器儲存；而當供給量不足于需要時，便由蓄能器補充供給。采用這種系統可以按高壓工作液的平均用量選用泵和電動機的容量，但因為工作液的壓強是恒定的,液壓千斤頂，電能消耗量較大，并且系統的環節多，結構比較復雜。這種驅動系統多用于大型液壓機，或者用一套驅動系統驅動數臺液壓機。

    

我公司落于周恩來故里——淮安。主要生產各種動力單元及相關配件。主產品動力單元廣泛應用于工程機械，倉儲搬運、物流汽車相關機械領域。其產品有YD型交流動力單元，直流動力單元。主要應用范圍：汽車舉升機，叉車、電動堆高車、升降平臺、彎管機、垃圾車。本廠還專業生產批發各種動力單元油路閥板，采用優質的鑄造鋁合金原材料，**合金精煉技術與熱處理工藝。設計加工而成。我們的企業宗旨：質量求生存，速度求發展，專業成就未來。同時也感謝您對愛德的信任和支持。

液壓機是依靠液壓油來傳遞動能的，液壓油選擇的正確與否直接關系著液壓機的性能的發揮。

液壓油根據基礎油中的添加的添加劑成分的不同，分為通用液壓油，抗磨液壓油，導軌液壓油，低溫液壓油等。液壓機中若系統壓力<7Mpa，一般選用HL型通用液壓油即可，若液壓機采用的是柱塞泵或葉片泵等作為動力源，系統的壓力屬中、高壓、重負荷，則系統中選用的液壓油就應該是HM型的抗磨液壓油，這樣才能**營養系統內精細零部件的正常工作，若是環境溫度在零度以下低溫場合則應該選用HS型低溫液壓油。HV型低溫液壓油使用于比HS型低溫液壓油更低的環境場合。
即使是同一類液壓油，鋼木門壓花機在不同的環境溫度下，也應選用不同黏度的液壓油。動力粘度是一個反映液壓油流動性的指標。動力粘度：是使用單位距離的單位面積液層，產生單位流速所需之力。單位:pa.s（帕每秒）。運動粘度：即動力粘度與密度的比值，習慣單位為：厘斯。動力粘度越小，則低溫流動性越好。L-HM32、L-HM46、L-HM68這三種抗磨液壓油是較為常用的型號。

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