
四川南充市車用尿素溶液;南充市車用尿素批發(fā);南充市車用尿素廠家;
國三升級國四之際,購車用戶都倍感糾結。一方面是,如果響應國家政策購買國四新車就意味著購車成本的增加。而另一方面,我們都知道國四SCR重卡需要添加尿素溶液,用車成本方面也多出了一筆開支。
國三升級國四車真的更花錢嗎?國四來了,尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購車成本上升,這個無可厚非。但是在用車成本方面,很多卡友可能遺漏了一點,就是所謂的國四發(fā)動機并不僅僅等于國三發(fā)動機+SCR后處理系統(tǒng)這么簡單。進行了相應改進后的SCR國四發(fā)動機因為燃燒更充分,會比國三發(fā)動機更省油。
如此看來,國四車型增加了尿素成本減少了油耗成本,用起來到底會比國三車型更花錢還是更省錢呢?今天我們就刨除國三升國四會產生的購車成本以及國四發(fā)動機維護成本,單單來討論SCR國四重卡相對于國三車型在運營中的成本差問題。
下面我們開始對比國三油耗成本和國四油耗成本+尿素消耗成本之間的大小。
● 計算對比 添加尿素國四也不會比國三車花更多錢
我們以一般物流企業(yè)在廣州到上海運線為例,計算國三車型和國四車型在經濟時速區(qū)間內運營。
1、廣州到上海運線公路里程取1500公里計算。
2、按照廣東地區(qū)2014年2月17日,0#售價7.21元/升的前提計算。
3、取廣州到上海運線上的車輛維持在80-85km/h的經濟車速運行時,國三車百公里油耗為33-35升左右。我們以高油耗百公里35升的情況計算。
4、對于國三發(fā)動機演變成國四發(fā)動機對車輛油耗的問題,卡車之家在《燃油消耗或更經濟 SCR發(fā)動機特點介紹》文章中有了結論。一般來說,SCR國四發(fā)動機比國三發(fā)動機的燃油消耗降低5%-7%的水平。我們以油耗降低5%來計算,則國四車型油耗是國三車型油耗的95%。
5、由于目前國產車用尿素溶液并未有統(tǒng)一的定價,市面售價在6-9元/升不等,且尿素供應普及后,價格也會有所下降。我們暫且把尿素價格取為7元/升計算。
6、而我們知道,目前國四車上尿素與消耗量比值一般為3%-5%之間,我們按尿素高消耗數值5%來計算,我們可以得到國四車型百公里尿素消耗量是國四車型百公里油耗的5%。
我們可以通過計算,國三車在廣州至上海一趟路程運營下來,油耗成本為3785元。
國四車在同樣的路程運行后,油耗成本約為3596元,尿素消耗成本約為175元,油耗和尿素消耗共花費3771元。根據數據繪圖:
我們可以從數據和圖標上發(fā)現,其實從國三升級國四車型,國三車油耗成本與國四車油耗成本+尿素消耗成本相差無幾。國四車即便需要添加尿素溶液,也不會比國三車的使用花費更多。除了國四車購車成本和SCR技術后期維護比國三多支出外,并沒有多余的負擔。
因此,許多用戶因使用尿素溶液會增加成本而拒絕國四車的做法并不理智。
● 節(jié)約運營成本 正確駕駛降低油耗是關鍵
在廣州至上海運線中,如果采用經濟時速區(qū)間80-85km/h運行,車輛百公里油耗為33-35升左右,當百公里油耗為35升時,國三車我們已經計算得出共需要3785元的油耗成本。
如果采用100km/h的快速物流模式運行,車輛百公里油耗為41-45升左右,當百公里油耗為45升時,整趟路程需要4867元的油耗成本。
通過計算,在同樣的路程上,使用國四車和國三車兩者所消耗成本相差無幾,而通過司機的合理駕駛,降低車輛的油耗水平,一趟則能省下1082元的油錢。
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