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為了增強人們的環(huán)保意識,了解汽車對城市環(huán)境造成的危害,每年的9月22日,被定為“世界無車日”。在霧霾橫行的今天,乘坐公共交通工具出行已經(jīng)寫進了很多城市的出行建議書里,如果你留意過較近出廠的公共汽車和部分長途汽車,你就會發(fā)現(xiàn)一個很有意思的事情,在車體上“汽油加注口”不遠處,還多了一個加“尿素加注口”,對,就是被當做化肥用的尿素,汽車什么時候也需要施肥了?汽車可不是要施肥,而是為了改善尾氣質(zhì)量。坐過柴油車的人肯定對汽車起步和顛簸時候排氣管吐出的陣陣黑煙印象深刻,那是柴油在發(fā)動機內(nèi)未完全燃燒產(chǎn)生的碳顆粒,除了可見的碳顆粒之外,汽車尾氣里的物質(zhì)還豐富著呢,比如烴類物質(zhì),烴類化合物是由碳、氫原子所構(gòu)成的化合物,我們熟悉的甲烷就是其中的一種,它們也是汽油、柴油的主要成分,烴類物質(zhì)有一個特點,就是分子量越大的烴,完全燃燒需要的氧氣就越多,而在發(fā)動機那個狹小的空間內(nèi),烴類可能達不到完全燃燒就會被當做廢氣排出了。國內(nèi)外重型柴油機廠家大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來滿足歐IV、歐Ⅴ機動車排放標準的要求。選擇SCR技術(shù)的的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑,使車輛達標排放。
而它們未完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳和醛類物質(zhì)也就成了尾氣中的另一種有害氣體。但更令環(huán)保專家們擔心的還不是它們,而是另一類有害氣體——氮氧化物,比如一氧化氮,二氧化氮等,它們是在氣缸內(nèi)產(chǎn)生的。在氣缸的內(nèi)環(huán)境中,局部氧氣的含量可能異常的高,在高溫下,平時很穩(wěn)定的氮氣也參與了與氧氣的反應(yīng),產(chǎn)物就是各式各樣的氮氧化物。氮氧化物普遍對環(huán)境有害,高濃度下對人體的健康是個巨大的威脅,所以減少氮氧化物的排放一直是專家們孜孜不倦研究的課題,直到有一天,人們終于把目光轉(zhuǎn)向了樸實無華的尿素身上。
裝有SCR的國Ⅳ排放新柴油車,每使用100升柴油,需要消耗4至6升左右的柴油車尾氣處理液。但使用國Ⅳ柴油發(fā)動機可減少5%至7%的油耗。粗略估算,以平均節(jié)油6%進行測算,如果一輛車每百公里燃油35升左右,使用柴油車尾氣處理液1.75升(折合9.5元),節(jié)省燃油2.1升(折合11.8元),每百公里除去使用尾氣處理液成本可節(jié)約2.3元人民幣。節(jié)油成本大于消費柴油車尾氣處理液的成本,是件既環(huán)保節(jié)能又替車主省錢的好事。
SCR系統(tǒng)通過加注濃度為32.5%的車用尿素溶液將氮氧化合物還原成氮氣和水份,尾氣中氮氧化物的消除量與車用尿素溶液的消耗量成正比。如前所述,為達到重型柴油車國IV排放標準的要求,一般車用尿素溶液消耗量約占柴油機燃料消耗量的5% (體積比)按柴油密度為0.84 kg/m3,車用尿素溶液密度為1.087 kg/m3來計算消耗的質(zhì)量比,車用尿素溶液消耗量約占柴油機燃油消耗量的6.5% (質(zhì)量比)。 按照每輛重型車每年行駛8萬公里,百公里油耗為40升進行計算,每輛重型柴油車的年柴油消耗量達3.2萬升,約26.9噸(按柴油密度為0.84 kg/m3計算)因此,按車用尿素溶液消耗量為柴油消耗量的6.5% (質(zhì)量比)計算,每輛重型柴油車的年車用尿素溶液消耗量為1.75噸。 車用尿素賣多少錢 車用尿素溶液的濃度為32.5%,只有在此濃度下車用尿素溶液的結(jié)晶點可達到較低的-irc,同時其溶液濃度的穩(wěn)定性好,所以要**配制出的產(chǎn)品在濃度上滿足要求。此外,配制車用尿素溶液較大問題在于純水,普通自來水由于含有無機鹽、氯離子等其他微量組分,不能直接用來配制車用尿素溶液,必須經(jīng)過處理才能滿足北京市車用尿素地方標準的要求。所以在車用尿素溶液供應(yīng)初期,由于車用尿素溶液需求量小,生產(chǎn)供應(yīng)商可以通過購買電子工業(yè)水平的純水來進行配兌,但這份額外購買的純水在現(xiàn)有的稅制下,需支付17.5%的增值稅,這對成本增加有較大的影響。 車用尿素汽車尿素賣多少錢 汽車尿素可以控制車輛的保養(yǎng)成本-車用尿素廠家 汽車尿素溶液較基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達到國家規(guī)定的尾氣排放標準。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了**車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害,帶來不必要的經(jīng)濟損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候,會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。因此,在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本