自發貨和發FBA兩種不同模式的特性、優劣勢以及清關模式對比
遠距離運輸、各式各樣的物流渠道、不同國家的清關政策，等等問題總是讓跨境電商賣家在選擇物流方式時無從下手。不知道什么樣的物流方式可以讓貨物順利抵達目的國，同時，還可以**時效以及合理的、可接受的運輸成本。
而要做到從容選擇適合自己的物流渠道，就必須要了解跨境電商物流的一些基礎知識。下面就來講講自發貨和發FBA兩種不同模式的特性、優劣勢以及清關模式。
1、自發貨及發FBA的特性對比
1.1 自發貨的物流特性描述
(1)有收件人，當地可協助清關。即自發貨會有具體的收件人及聯系方式，貨到當地，客戶可協助清關。
(2)可直接與客戶溝通。因為是直接與客戶對接，因此可與客戶直接溝通。
(3)物流渠道選擇多，幾乎所有的渠道都能走。而發FBA，做得久的賣家應該都清楚，并不是所有的渠道都能走的。
(4)要滿足客戶時效需求，需選擇四大快遞(即DHL、Fedex、UPS、TNT)。根據易派物流多年的經驗可知，無論貨物是發往美國還是歐洲，DHL、Fedex、UPS較快可以滿足2-7天的時效，所以如果想要盡可能地**和FBA同等的物流時效，基本上自發貨只能選擇四大快遞。選擇其他的物流渠道，客戶的時效體驗可想而知。
1.2 發FBA的物流特性描述
(1)沒有收件人，當地FBA倉庫只負責收件，不做任何協助。發送到FBA倉的貨物，只有倉庫地址，沒有具體的聯系人及聯系方式，而亞馬遜也只負責接收貨物，再根據外箱標簽進行入倉處理。在這樣的情況下，一旦你的貨物到達目的國時出現關稅或其他問題，亞馬遜是不會協助賣家去處理的。
(2)無法直接聯系買家。我們都知道，發往FBA倉的貨物都是備貨，再由亞馬遜根據訂單直接發送給買家，賣家與買家*直接溝通。
(3)物流渠道有局限，美國以外的站點需要滿足雙清包稅的服務。為什么會有這個局限，就是因為*一點里提到的發往FBA的貨沒有實際收件人，只有倉庫地址。而美國以外的站點，基本上都需要滿足雙清包稅的要求才可以發到亞馬遜上。如果滿足不了這個要求，到當地就會出現無法派送的情況，因為你的產品需要去交關稅，所以，如果你走的不是雙清包稅的渠道，你的產品就會入不了倉，那這個渠道就是受限的。
(4)由FBA直接發貨給買家，可縮短運輸距離和時間。只要**FBA倉有貨，買家下單后直接由亞馬遜發貨，這樣商品就可以很快到達買家手中。這是發FBA的一個重要優勢。
2、FBA與自發貨的優劣勢對比
2.1 自發貨的優劣勢
(1)比FAB用四大快遞安全。如果FBA用四大快遞，在關稅比較高的國家，例如歐洲、日本、加拿大等國家，根本無法清關，也就是說貨物肯定在當地被扣留。而自發貨用四大快遞則不會出現這種問題，很安全，因為貨物是直接發到客戶手中，而四大快遞在當地可以聯系到客戶協助清關。
(2)比FBA更直接，有問題可以直接溝通。
(3)比FBA發貨渠道限制少。前文已經提到，這跟當地有人可以協助處理有關系。
(4)比FBA發貨渠道費用貴很多。自發貨時，為了**時效和貨物安全，一般都會采用四大快遞，那費用自然就會高一些。
2.2 FBA的優劣勢
(1)沒有自發貨可控性強。歸根結底，還是因為模式的關系，FBA貨到當地后，沒有人協助處理清關等事宜，如果貨物出現問題，當地的承運商只能聯系發件方。
(2)相比自發貨，渠道選擇更重要。對于自發貨而言，幾乎所有的渠道都可以去用，比如DHL、Fedex、UPS、EUB、TNT。但發往亞馬遜的，較常用的發貨渠道主要有以下兩種：
*一個是UPS雙清包稅專線。不管是到美國，還是到歐洲，基本都是UPS的雙清包稅專線。
*二個是UPS，也是用的比較多的。不過發往美國和歐洲，還有一個區別：發往美國的貨物如果是在800美金以內，100公斤以下基本沒有關稅，所以美國這塊呢，用四大快遞，比如聯邦、UPS紅單、DHL發到美國FBA倉也是可以的，時效也很穩定。**過這個標準，就需要做關稅預付。
以上是美國的情況，而其他站點則不可以直接使用四大快遞，這也是受到關稅政策的影響。即便可以使用，費用成本也會高很多，需要關稅預付和交付押金。所以相比較而言，費用成本就增加了。這就是渠道選擇的差異，你選擇什么樣的渠道，你的貨會比較順利。
這里需要提醒一下各位賣家，不要因為想先省掉預付關稅這部分費用，否則等貨物到了目的國無法清關，就得不償失了。
(3)上量后，FBA發貨比自發貨成本低，效率高。因為量上來之后，每次發FBA的貨可能就是500、600甚至一噸，這樣的話，你的運輸成本就降低了。因為在物流行業，重量都有一個區間段，每個區間段價格不一樣。比如美國，貨越重，單價就會越低。基本上100公斤以下和100公斤以上，單價會相差好幾塊錢。
3、自發貨與發FBA的清關模式對比
3.1 自發貨的清關模式
自發貨只有一種清關模式，就是當地承運商負責先清關，如果需要協助，會再聯系客戶。
3.2 發FBA的清關模式
發FBA由于受到渠道的限制，所以有兩種清關模式：
一種是專線。專線的運輸方式是怎么樣的呢?專線基本上都是通過頭程，再加派送，也就是頭程是用空運，比如去美國，頭程從中國香港到美國達拉斯機場，然后再安排到代理的倉庫，之后代理負責去清關，完成清關之后再由當地的UPS，或Fedex，亦或者其他的機構派送到FBA倉庫。這是專線的清關模式。
*二種四大快遞的清關模式。雖然費用高，但是仍然有部分買家會選擇用四大快遞(其中TNT目前并沒有發往FBA的渠道，因此發FBA選擇TNT沒有任何優勢)，由四大快遞來預先清關。但是，四大只做一些簡單的清關，例如產品的名詞、產品的數量、產品的申報金額、是否是當地的反傾銷，是否違法等等。
除了這些，另外能做的就是，如果產生關稅了就幫你交一下關稅。前面也說了，美國的100公斤以內，800美金以下，不會要求去做關稅預付，但是以上的就會要求去做關稅預付，此外還需要交押金。而歐洲呢，**的都需要做關稅預付，尤其是涉及到認證的產品如果出了問題，四大快遞是處理不了的。這就是與自發貨清關較大的不同。所以，除非你的產品特別簡單，不會涉及到認證，否則即便你做了關稅預付，四大快遞也不會幫忙處理認證的問題，而處理不了的話，那貨物只能退回。

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