地下鐵道

地鐵是由電氣牽引、輪軌導向、車輛編組運行在全封閉的地下隧道內，或根據城市的具體條件，運行在地面或高架線路上的大運量快速軌道交通系統。世界范圍內地鐵的地下部分約占70%，地面和高架部分約占30%，甚至有的地鐵系統全部采用高架形式，只有部分城市地鐵系統是完全在地下。

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鄭州鐵道學校打造“一帶一路”電氣化鐵路

鄭州鐵道學校獲悉此次開通的柳南、黎欽鐵路電氣化擴能改造工程，均是廣西大規模鐵路建設時期的重點項目。湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造工程線路全長226公里，于2013年12月開工建設。該線路地處廣西中部，北接湘桂鐵路衡陽至柳州段和黔桂、焦柳鐵路，中部與黎湛、黎欽鐵路交匯，南部與湘桂鐵路南寧至憑祥段和南昆、南欽等鐵路相連，并與柳南客運專線等共同構筑起廣西城市密集帶交通走廊。

黎欽鐵路增建二線及電氣化改造工程全長99公里，于2010年8月開工建設。該線路向北與湘桂線在黎塘交匯，向南可達欽州、防城、北海等沿海港口，是西南、中南地區貨運出海的重要通道。

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