講解一下母線槽配件導 體的材質(zhì)，一般有銅、鋁鍍銅、鋁以及銅包鋁等材料制成的。而現(xiàn)在我國大部分的項目所選擇的都是銅比較多、而在韓國、歐美等地在近兩年時間使用鋁導體的越來 越多，而為什么我國與其他地區(qū)所選的材質(zhì)不同呢？其原因是：在2003年之前額銅價和鋁每噸的差價只有幾千元前,而在那個時候采用銅和鋁的成本差距很小， 由于用鋁導體要加大近1倍的外殼以及絕緣材料所以價格的差距也非常小，采用銅和鋁并無太大的意義，所以當時大部分的項目選用銅導體是正確的選擇，而隨著銅 價的飛漲現(xiàn)在是鋁價的3倍價格，并且銅的重量又是鋁的3倍。
而考慮到我國母線槽配件選用鋁做為導體的話可以節(jié)約成本。鋁導體母線槽成品價格差不多是銅導體一半價格。而我國又是貧銅富鋁的地區(qū)，大量的進口銅是值得我國建筑行業(yè)思考的問題。所以我國現(xiàn)在也正在研究鋁替代銅的技術(shù)。

    封閉式母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，電動汽車廠家動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、
    直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、汽車車燈L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變?nèi)菽妇€槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

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