衡陽(yáng)尿素泵內(nèi)置電磁閥，衡陽(yáng)Ecofit內(nèi)置電磁閥，Ecofit內(nèi)置電磁閥
    為貫徹《*人民共和國(guó)大氣污染防治法》，嚴(yán)控機(jī)動(dòng)車排氣污染，我省將于今年4月1日起，實(shí)施國(guó)家*五階段機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。南寧現(xiàn)已實(shí)行國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，具體指輕型車和輕型車執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)*五階段)》，重型車執(zhí)行《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(三、四、五階段)》中的五階段排放控制要求，將于2017年1月1日起在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。而要達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)品：車用尿素溶液    車用尿素溶液 專指用于滿國(guó)四國(guó)五及相似排放法規(guī)用的尿素水溶液，車尾氣處理液由**純尿素和**純水配制而成，其中尿素含量為31.8%～33.2%，無色輕微的氨味，無毒且不燃燒。適用范圍在總質(zhì)量不**過3500kg輕型車和輕型車，以及總質(zhì)量**過3500kg的重型車。 相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。
          按照每年注冊(cè)登記總量35萬輛左右計(jì)算，預(yù)計(jì)年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。 據(jù)南寧市機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)管中心介紹，南寧市目前執(zhí)行的機(jī)動(dòng)車登記標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，低于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)三、國(guó)二汽車，不能登記和買賣。南寧市已經(jīng)全面淘汰國(guó)一排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛也在逐步淘汰。國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)版，單車排放比現(xiàn)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)降低40%左右。 　　國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行將分步進(jìn)行，按照**和公安交管部門的共同要求，從4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的輕型車、輕型客車、重型車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求；自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型車、重型車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求；自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 　　執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)后，**除了在機(jī)動(dòng)車環(huán)保登記時(shí)嚴(yán)把排放關(guān)，還將會(huì)同市公安交通車輛管理部門對(duì)在本市辦理注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行達(dá)標(biāo)核查。凡未達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車型（含外省市轉(zhuǎn)入），公安車輛管理部門不予注冊(cè)登記。同時(shí)，各經(jīng)銷商也接到通知，低于國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不準(zhǔn)在本市銷售。 　　**提醒市民，購(gòu)買新車時(shí)要提高環(huán)保意識(shí)，購(gòu)買國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，同時(shí)要提高辨別能力，防止經(jīng)銷商以次充好。關(guān)于如何判斷車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，市民在買車時(shí)除了要詢問經(jīng)銷商，還要查看汽車合格證或者環(huán)保標(biāo)識(shí)；也可根據(jù)車型到汽車網(wǎng)站或環(huán)保部機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)查詢。
2014年初，已經(jīng)成型的車用尿素產(chǎn)品出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)省市地。2014年9月份，質(zhì)檢部門對(duì)于車用尿素的監(jiān)管，并出臺(tái)監(jiān)管意見稿，并確定中國(guó)的車用尿素純度指標(biāo)達(dá)到北京標(biāo)準(zhǔn)32。5%含量才可以有效治理尾氣**標(biāo)排放的問題。
 
　　2014年11月10日舉行的“如何解決國(guó)內(nèi)大氣環(huán)境PM2.5**標(biāo)問題”的會(huì)議上指出，國(guó)家扶持各企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)車用尿素產(chǎn)品是為了更好的治理我國(guó)的整體環(huán)境問題，不達(dá)到車用尿素產(chǎn)品北京標(biāo)準(zhǔn)32.5%純度的車用尿素產(chǎn)品不允許商家及企業(yè)注冊(cè)商標(biāo)，并要求省市地有關(guān)部門不定時(shí)抽查，我國(guó)在環(huán)境治理的方面下定了決心。所以，環(huán)保有望在近期內(nèi)成為企業(yè)發(fā)展的硬指標(biāo)，車用尿素的前景依然一片大好。
   車用尿素和化肥尿素還是有區(qū)別的，簡(jiǎn)單說，它比農(nóng)用尿素的純度更高，雜質(zhì)更少。按國(guó)家工信部要求，自2015年1月1日起，新生產(chǎn)銷售的重型車必須滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，重型車在升級(jí)改造發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，SCR的優(yōu)勢(shì)是，先在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)通過高溫高壓將顆粒物(PM)燃燒消除，再通過車尾氣處理液解決有害氮氧化物(NOX)，變成無害的和水排放，同時(shí)還具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)，是我國(guó)汽車生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線，也是歐洲車減排的主要方法。而車尾氣處理液是滿足車國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*品。
　　
相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示：裝有SCR的國(guó)Ⅳ排放新車，每使用100升，需要消耗4至6升左右的車尾氣處理液。但使用國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)可減少5%至7%的油耗。粗略估算，以平均節(jié)油6%進(jìn)行測(cè)算，如果一輛車每百公里燃油35升左右，使用車尾氣處理液1.75升(折合9.5元)，節(jié)省燃油2.1升(折合11.8元)，每百公里除去使用尾氣處理液成本可節(jié)約2.3元人民幣。節(jié)油成本大于消費(fèi)車尾氣處理液的成本，是件既環(huán)保節(jié)能又替車主省錢的好事。

東莞眾創(chuàng)未來環(huán)保科技有限公司位于廣東省東莞市高埗鎮(zhèn)高龍路外經(jīng)貿(mào)工業(yè)區(qū)，是一家專業(yè)生產(chǎn)高純度車用尿素溶液、脫硝溶液及配套加注設(shè)備等空氣凈化類產(chǎn)品的高科技環(huán)保企業(yè)。

　　東莞市眾創(chuàng)未來環(huán)保科技有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套良好的自動(dòng)化生產(chǎn)、灌裝設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備。公司主營(yíng)“圖藍(lán)”牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環(huán)保化工產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于SCR系統(tǒng)，主要針對(duì)國(guó)四車尾氣排放處理。

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