說起汽車修補漆，大約是1925年之前，采用的是天然樹脂的瓷漆，之后采用的是纖維素、中油涂料，1940年噴涂施工工藝取代刷涂施工。
溶劑型雙組份涂料體系大約是1970年進入市場的，成為汽車修補漆涂料的主導樹脂體系，如今，已根據發展趨勢以減少涂料有機溶劑含量為主導的方向。 
傳統的溶劑型涂料在使用過程中，由于溶劑的揮發（VOC），嚴重的污染空氣，是PM2.5的主要來源之一。汽車修補體系中的有機溶劑是汽車涂裝工藝VOC排放的主要來源。如果能夠將它水性化了，就可以大大的降低有機溶劑的排放量，在國外，水性涂料如果普遍用于汽車修補漆行業中，也將大大的降低修補漆對環境和施工人員的傷害。現如今水性涂料慢慢的進入人們的視野，目前國內部分4S店已采用水性汽車涂料。
水性涂料是采用水性酸乳液為主要的成膜物質，特點是干燥快，成本低，缺點是難調色，漆層的附著力差，耐水性差。




汽車清漆膜的亮度和鮮映性是漆膜表面投影景物的清晰度的大小，它主要是跟清漆的平滑性和光澤度密切相關。它用來表示漆膜外觀裝飾性能之一。鮮映性差就是漆膜的裝飾性差。它可以通過目測或用專用儀器測定用數值化來表示。
噴清漆的時候出現亮度不夠，鮮映性差是什么原因造成的：
1、可能是底色面漆太粗糙，不夠平整導致。建議砂紙打磨的時候要細。
2、清漆的質量不行，流平性能差，本身油漆光澤不良。
3、噴漆環境不好，導致漆膜表面產生顆粒和光澤不良
4、噴槍的霧化不好，清漆膜橘皮紋太重。
5、噴得太薄，豐滿度差。
汽車清漆膜如果出現光亮度不夠，鮮映性差，打磨后用蠟拋光看看，如果效果還達不到，你自己看著辦。較好下次噴得時候換一款檔次更高的清漆。




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公司初創于2003年，于2008年8月份正式成立公司并開始運營，經過14年的努力發展，由當年60平米的小店，單一調漆，發展為現營業面積逾400平米，年營業額達千萬的專業汽車漆公司。公司依托美國PPG公司強大的技術與顏色研發為一體，為廣大客戶解決汽車修補，全車翻新，汽車內外飾，廣告標牌、家具、機械、游艇、機械人、無人機等涂裝的一體化解決方案。
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