電控發動機故障診斷維修注意事項
1.電控系統中,九江汽車保養,故障多的不是ECU、傳感器和執行部件,而是連接器。連接器常會因松曠、脫焊、燒蝕、銹蝕和臟污而接觸不良或瞬時短路。因此當出現故障時不要輕易地更換電子器件,而應首先檢查連接器的狀況。
2.電控發動機檢查的基本內容仍是油路、電路和密封性(特別是進氣系統的密封性)的檢驗,故障碼反映的是電控系統的故障及其對工作有影響的部件的故障,所以機理分析和有關的實際參數是判斷故障的依據。
電控發動機故障診斷維修注意事項
1.注意檢查搭鐵線的狀況,其電阻值10Ω。
2.除在測試過程中特殊指明外,不能用指針式萬用表測試ECU及傳感器,應使用高阻抗數字式萬用表(車用專用萬用表)進行測試。禁止“試火法”檢查晶體管電路的通、斷。不要用試燈去測試任何和ECU相連接的電器裝置,汽車保養常識,以防止晶體管損壞,汽車保養費用,脈沖電路應用LED燈或示波器檢查。
3.傳感器電路應用LED燈或高阻抗電表(如數字式萬用表)檢查。在拆卸或安裝電感式傳感器時應將點火開關斷開(OFF),以防止其自感電動勢損傷ECU和產生新的故障。
4.由于工作環境惡劣和磨損等原因,在電控系統中,電動燃油泵、怠速空氣控制(IAC)閥、節氣門位置傳感器、氧傳感器和水溫傳感器的損壞率較高。
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