2013年2月1日，小松（中國）投資有限公司在位于江蘇省常州市的小松（中國）產品技術發展中心舉行新產品發布會，隆重發布了6款小松升級版20噸級液壓挖掘機。來自全國各地的100余名小松20噸級液壓挖掘機用戶、33家小松代理店以及行業媒體相關人士出席了本次新產品發布會。

本次新產品發布會的舉辦，標志著小松20噸級液壓挖掘機——PC200-8M0/200LC-8M0、PC210-8M0/210LC-8M0、PC220-8M0以及PC240LC-8M0即日起正式面向廣大中國用戶開始銷售。

怠速極限動作憋車：大小臂抬到較高，鏟斗收到較低。怠速憋車一次和大油門憋車一次。配合憋車同時觀察發動機掉轉情況和發動機排煙顏色。

大小油門配合使用，小挖：怠速標準900轉，掉轉在100-200正常，較大油門掉轉不**過300；大挖：怠速1000轉，掉轉在100-200正常（200轉以內：任何優良性能的發動機在高轉速溢流時，掉轉都是200轉以內）

判斷發動機功率是否匹配液壓泵的壓力，以及油路是否通暢。三個動作需要相互組合穿插去操作，全部都有提到轉數，憋車，在實際的挖機操作過程中，這些數據和情況達不到標準的話，設備挖硬東西時就會掉轉，甚至會被憋滅，俗稱的憋車，如果性能不好的話是不能長期勝任挖掘工作的。

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