船舶動力系統的種類及其產業格局

    由船舶主機（柴油機、蒸汽輪機、燃氣輪機等）、傳動系統（軸系、齒輪箱、聯軸節、離合器等）和推進器（螺旋槳、全向推進器、側向推進器等）組成的船舶動力系統，是船舶上較主要和較重要的設備。平均來說，其價值約占全船設備總成本的35%，約占總船價的20%。目前，世界上各類船舶的動力系統主要有以下四種推進方式：①蒸汽輪機推進系統—取代往復式蒸汽機，又被柴油機所取代，目前主要在LNG（液化天然氣 ）船和核動力軍船上應用，蒸汽輪機的技術發展趨勢是：不斷增強可靠性、機動性，提高操縱性，簡化設備。②柴油機推進系統—全面取代往復式蒸汽機和蒸汽輪機，成為較主要的船舶動力，目前在各型船舶上應用，作為柴油機推進系統的主要設備。③燃氣輪機推進系統—上世紀50 年代開始在商船上作為主機，但**得到大規模應用，目前主要在軍船上使用，作為燃氣輪機推進系統的主要設備。④電力推進系統—上世紀90年代開始在船舶領域應用，目前除在軍船上應用外，還在小型商船上應用，目前采用電力推進的船舶比例還較小。 

目前，船舶動力系統的研發、設計，仍然是歐洲、美國、日本等國家或地區居良好和壟斷地位，并且，蒸汽輪機及鍋爐、燃氣輪機、電力推進裝置的制造也分別由這些國家的企業掌控。而占船舶動力系統較大比例的柴油機推進系統的制造已基本轉移至韓、日、中三國。  

大連阿達船舶制造有限公司成立于2014年7月，坐落在遼寧省大連市旅順口區仁海街1號（雙島灣臨港工業園區），距正在規劃建設中的貨運碼頭僅200米，企業交通便利，環境優美。廠區占地面積9.59萬平方米，建筑面積6萬平方米，其中船艇加工制造車間4.3萬平方米，是一個從事各種船舶研發、設計、制造經營為一體的現代化創新民營企業。

公司已取得由“*人民共和國遼寧漁業船舶檢驗局”核發的《漁業船舶生產企業評價報告》：“具備各尺度船長玻璃鋼漁業船舶和45米及以下鋼制漁船建造條件和能力”；同時擁有具備200噸以下貨運船舶建造資質。是“中國漁船漁機漁具行業協會”常務理事單位，“遼寧省漁船漁機漁具行業協會”副理事長單位。公司通過了GB/T 19001-2008/ISO 9001:2008 質量管理體系認證。
 
      企業本著“節能環保、安全可靠、經濟實用新型船舶”的設計理念，可進行捕撈漁船、休閑釣魚艇、執法艇、游船、游艇、貨運船、海上起重機船、海上養殖船等多種非標準船舶和海洋工程設施的研發、設計、制造、銷售、售后服務。
 
      大連阿達船舶制造有限公司秉承“以品種求以展,以質量求生存，以服務求商機”的經營理念，發揚“誠信、務實、進取、創新”的企業精神，竭誠為您提供優質高效的服務。

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大連阿達船舶制造有限公司坐落在遼寧省大連市旅順口區雙島灣臨港工業園區仁海街1號，距正在規劃建設中的貨運碼頭僅200米，企業交通便利，環境優美。廠區占地面積9.59萬平方米，建筑面積6萬平方米，其中船艇加工制造車間4.3萬平方米，是一個從事各種船舶研發、設計、制造經營為一體的現代化創新民營企業。
 
公司已**由“*人民共和國遼寧漁業船舶檢驗局”核發的《漁業船舶生產企業評價報告》：“具備各尺度船長玻璃鋼漁業船舶和45米及以下鋼制漁船建造條件和能力”；同時擁有具備200噸以下貨運船舶建造資質。是“中國漁船漁機漁具行業協會”常務理事單位，“遼寧省漁船漁機漁具行業協會”副理事長單位。公司通過了GB/T 19001-2008/ISO 9001:2008 質量管理體系認證。
 
企業本著“節能環保、安全可靠、經濟實用新型船舶”的設計理念，可進行捕撈漁船、休閑釣魚艇、執法艇、游船、游艇、貨運船、海上起重機船舶、海上養殖船等各種非標準船舶的研發、設計、制造、銷售、售后服務 。
 
大連阿達船舶制造有限公司秉承“以品種求發展,以質量求生存，以品牌服務求商機”的經營理念，發揚“誠信、務實、進取、創新”的企業精神，竭誠為您提供優質*的服務。