博山東源減速機廠行星擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，ZSY系列減速器，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，武城減速器，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，（為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套）。 當輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于擺線輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運動成為既有公轉又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時，DCY系列減速器，偏心套亦轉動一周，擺線輪于相反方向轉過一個齒從而得到減速，再借助W輸出機構，將擺線輪的低速自轉運動通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速。
東源機械主要生產: ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、R、F、K、S、YCJ型系列硬齒面減速機;
ZDZ、ZLZ、ZSZ、DBZ、DCZ、ZQA、QJ、QJR QJS、QJRS、QJ-D、QJR-D、QJS-D、QJRS-D型中硬齒面減速機;
ZQD、ZSC、ZSCA 、ZQ加大速比、ZSC加大速比等系列減速機;
ZQ、ZQH、ZHQ、ZD、ZDH、ZDR(人字齒)、ZL、ZS、ZSH系列減速機;
YTC系列三相異步電動機。
DYI、JYD、TDY型油冷式電動滾筒;
東源機械并承接各種齒輪制作和非標減速機
資訊：今年以來，多個省份煤炭去產能進展較為順利，某些省份已經提前**額完成任務，但同時也存在一些地方去產能工作不扎實、不到位等問題。事實上，今年我國煤炭去產能面臨的任務與去年相比并沒有明顯減小，DBY系列減速器，考慮到今年還須防范去年已經退出的產能“死灰復燃”，去產能面臨的壓力其實更大，因此今年煤炭行業的去產能任務依舊艱巨。
ZSY系列減速器_武城減速器_東源機械由博山東源減速機廠提供。行路致遠，砥礪前行。博山東源減速機廠（）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴，更矢志成為減速機、變速機較具影響力的企業，與您一起飛躍，共同成功!
博山東源減速機廠地處淄博市博山區，東臨205國道，北臨濟青高速公路，西距濱博高速公路口僅0.5公里，交通便利。企業已有十多年的建廠歷史，占地面積8000平方米，廠房建筑面積5000平方米?，F有職工150人，各類工程技術人員30余人，現已發展成為一個綜合性企業。以設計制造各類齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸桿減速機、減速電機、電動滾筒為主。我廠產品**全國各地，并隨機出口南非、東南亞各國。多年來以產品質量穩定、供貨及時以及好的售后服務深受用戶信賴，有著廣闊的市場和良好的信譽。我們熱誠歡迎各界新老朋友、有識之士光臨指導，并同我們共創美好的未來。我廠主要生產:ZDY、ZLY、ZSY、DBY、DCY、YCJ型系列硬齒面減速機;ZDZ、ZLZ、ZSZ、DBZ、DCZ、ZQA、QJ、QJRQJS、QJRS、QJ-D、QJR-D、QJS-D、QJRS-D型中硬齒面減速機;ZQD、ZSC、ZSCA、ZQ加大速比、ZSC加大速比等系列減速機;ZQ、ZQH、ZHQ、ZD、ZDH、ZDR(人字齒)、ZL、ZS、ZSH系列減速機;YTC系列三相異步電動機。DYI、JYD、TDY型油冷式電動滾筒;我廠并承接各種齒輪制作和非標減速機。
