緊接著，我們其實也就是要注意，面對電泳涂裝時候的陷穴、縮孔現象，其實也就是因為對于被涂物來講，它在很大的程度上其實也就是被如灰塵以及其運輸鏈上掉落的潤滑油，或者是被鐵粉以及其面漆塵埃和吹水用的壓縮空氣中當中的油污進行了污染。

    對于電泳涂裝時所出現的陷穴、縮孔現象，其實也就是因為對于它的前處理脫脂上出現的不良或者是因為其磷化膜上有油污現象出現；緊接著，其實也就是會有一個比較重要的方面，其實也就是因為在進行電泳后沖洗的時候，我們其實也就是會發現在它的清洗液當中混入了一系列的異物油或者是隊友灰塵去離子水的純度上也就是會比較差。

     電泳涂裝時之所以會出現陷穴、縮孔現象，還有一個原因其實也就是因為就烘干室當中不干凈或者是因為其循環風含油所導致的。就這個方面來講，對于其被涂工件白件來講的話，其實也就是應該要從沖壓、焊裝一直到涂裝車間都要進行前處理，緊接著，其實也就是在電泳涂裝槽液的顏基比出現了失調。
簡單來講的話，我們其實也就是要注意，就陰極電泳涂裝加工和陽極電泳進行比較的話，我們其實也就是會發現，就陰極電泳涂裝加工本身其實也就是會具有漆膜性能比較好，再者，對于其涂層上其實也就是會比較均勻，就另外的一個方面來講的話，它的漆膜色澤不會變深，對于有色金屬也能涂覆。

    陰極電泳涂裝加工漆的泳透力其實也就是會比陽極電泳漆高上很多，通常來講的話，它其實也就是陽極電泳漆上的1.3-1.5倍，就這個方面來講的話，它其實也就是可以使得陰極電泳加工在進行一系列的復雜工件內部涂裝的時候，直接的就也就是可以省略輔助電極，也正是因為如此，它其實也就是在一定的程度上就簡化了電泳涂裝工藝與材料消耗。

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