船舶大型化的速度驚人，2010 年后集裝箱貨運(yùn)強(qiáng)勁復(fù)蘇。集裝箱運(yùn)量將不斷增長(zhǎng)的預(yù)期促使承運(yùn)人訂購(gòu)更大的集裝箱船舶，然而運(yùn)量需求并沒有如期增長(zhǎng)。筆者預(yù)期集裝箱碼頭箱量處理能力增長(zhǎng)4%~5% 較符合實(shí)際，要增長(zhǎng)到10% 比較困難。

　　從2010 年*一艘大型集裝箱船訂制開始，之后的2 ～ 3 年內(nèi)，主要航運(yùn)公司至少都擁有一艘大型集裝箱船。到2018 年為止短短7 年時(shí)間，為了使大型船舶充分利用艙容，主要航線運(yùn)輸方式將發(fā)生劇烈變化，航運(yùn)聯(lián)盟將成為提高船舶運(yùn)輸效率的方法之一。

　　航線運(yùn)輸方式短期變化僅僅是問題的一部分，港口集疏運(yùn)系統(tǒng)將在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生變化？港口將需要多長(zhǎng)時(shí)間建設(shè)與其相匹配的設(shè)施并恢復(fù)經(jīng)濟(jì)效益？為了使這些設(shè)施能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，港口建設(shè)周期一般長(zhǎng)達(dá)25 ～ 30 年，有時(shí)甚至需要更長(zhǎng)的時(shí)間。此外，港口系統(tǒng)包括樞紐港、主要港口以及整個(gè)港口體系。為了應(yīng)對(duì)集裝箱船舶大型化的挑戰(zhàn)，港口系統(tǒng)需要10～15 年完善自身處理能力。當(dāng)船型大于8 000 TEU 時(shí)，對(duì)集裝箱處理能力要求隨之翻倍，港口建設(shè)需要盡力追趕才能跟上集裝箱船的快速大型化腳步。

　　物流系統(tǒng)中另一個(gè)重要部分是如何經(jīng)濟(jì)地將成千上萬個(gè)集裝箱從港口疏散的問題。顧客只關(guān)心與自己相關(guān)的箱子，所以需要加強(qiáng)港口與中心城市之間的聯(lián)動(dòng)。
寧波乾泰國(guó)際物流有限公司是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一級(jí)**國(guó)際物流企業(yè)。專業(yè)從事進(jìn)出口貨物的海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。?
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乾泰物流是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)，同時(shí)也是國(guó)家交通部批準(zhǔn)的具有無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的無船承運(yùn)人。主營(yíng)海運(yùn)集裝箱貨物、海運(yùn)散雜貨運(yùn)輸?shù)群＿\(yùn)服務(wù)。集裝箱運(yùn)輸以歐洲、地中海、中東、東南亞和美國(guó)航線的出口為主要業(yè)務(wù)，是COSCO、MAERSK、CHINA SHIPPING、MSC、CMA、HANJIN、OOCL、HYUNDAI、K-LINE等多家船東的物流服務(wù)代理，在國(guó)內(nèi)及海外有完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，能為客戶提供*的服務(wù)。在日本、歐洲、地中海、美加航線上的運(yùn)價(jià)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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海運(yùn)出口業(yè)務(wù)范圍
海運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托，貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證；訂艙、報(bào)關(guān)；產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；集裝箱租賃和裝箱；國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、進(jìn)港、裝船；簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、拆箱/轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨；在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。
 乾泰物流為了給廣大的客戶提供便捷的服務(wù)，現(xiàn)已與加拿大航空公司、上海航空公司、UPS聯(lián)合包裹航空公司、大韓航空公司、東方航空公司、日本航空公司、韓亞航空公司、 美國(guó)Polar Air貨運(yùn)航空公司、北歐航空、奧地利航空、印度航空公司、阿拉伯水晶航空、新加坡航空等多家航空公司建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，遍布**的貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)將我們的服務(wù)延伸到世界各地。?
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 空運(yùn)出口業(yè)務(wù)范圍
空運(yùn)出口根據(jù)客戶的委托，貨物出口前后的一切業(yè)務(wù)；審核客戶提供的各類清單和批件；繕制各類單證；訂艙、報(bào)關(guān)；產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單和商檢證；預(yù)定航班、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、打包裝、簽發(fā)提單、運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，快郵國(guó)內(nèi)、外單證；在國(guó)外的進(jìn)口報(bào)關(guān)、納稅、轉(zhuǎn)運(yùn)、送貨；在國(guó)外的代理業(yè)務(wù)。?


業(yè)務(wù)項(xiàng)目：世界貨運(yùn)（整箱）                      中轉(zhuǎn)服務(wù)
工程項(xiàng)目貨運(yùn)服務(wù)                      報(bào)關(guān)服務(wù)
拼柜服務(wù)（內(nèi)陸點(diǎn)內(nèi)托）                空運(yùn)服務(wù)
            代拉代報(bào)                              進(jìn)口清關(guān)
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專業(yè)從事食品進(jìn)口，機(jī)械進(jìn)口，木材進(jìn)口，化妝品進(jìn)口




上海業(yè)務(wù)中心 地址:上海浦東新區(qū)張楊路3611號(hào)金橋**商業(yè)廣場(chǎng)6座906-908室
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