
**木工車床品牌發(fā)展歷史在那能買到 一、中致木工車床ZZ1516雙軸雙刀數(shù)控木工車床 因為每個軸都有兩把刀,也可稱為:雙軸四刀數(shù)控木工車床 二、主要技術(shù)參數(shù):Main technical data 材料直徑 Max. working dimensins 20mm—300mm 單軸使用:20mm—500mm雙軸使用:20mm—160mm注:不代表加工直徑,可加工直徑要根據(jù)材質(zhì)和成品造型等諸多因素 加工長度 Max.length200mm—1500mm(可定制2米和2.5米規(guī)格) 主軸轉(zhuǎn)速 Max.spindle700-2800r/min 氣動壓力 Air pressure0.6-0.8Mpa 主軸功率 Incoming total power4.0KW 使用電源 Use power supply三相380V交流電源 使用頻率 Use frequency50HZ 三、古代的車床是靠手拉或腳踏,通過繩索使工件旋轉(zhuǎn),并手持刀具而進行切削的1797年,英國機械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床,并于1800年采用交換齒輪,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國 人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機械化自動化程度,1845年,美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床。1848年,美國又出現(xiàn)回輪車床。1873年,美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床,不久他又制成三軸自動車床 20世紀初出現(xiàn)了由單獨電機驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。*一次世界大戰(zhàn)后,由于軍火、汽車和其他機械工業(yè)的需要,各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率,40年代末,帶液壓仿形裝置的車床得到推廣,與此同時,多刀車床也得到發(fā)展。50年代中,發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床,70年代后得到迅速發(fā)展。
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