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【13米低平板半掛車】有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛度高、強度高等特點；
　　車架貨臺主平面低，保證了運輸的平穩性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等，
　　采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，在前后軸受力均衡等。
山東梁山掛車制造有限公司是國家發改委批準的生產企業，其產品已列入國家汽車產品公告。目前企業主要從事廂式掛車、 倉柵式半掛車、 自卸車 、低平板半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、 輕型特種掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、車輛運輸車 、運煤專用車、 油罐車、瀝青專用車，水泥散裝車， 集裝箱半掛運輸車 、供應低平板運輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業車我公司生產的工程機械運輸半掛車系列，結構合理，外型美觀，制動效果好，可靠性高，設計符合人體工程學具有裝載質量大，裝載物品穩當，結實的特點。
我廠全面通過ISO9001-2000國際質量體系認證，產品全面通過3C認證，是國內知名品牌，山東省信得過產品中國重汽梁山掛車特種車制造集團根據用戶的需求，為每位用戶專業打造高品質、個性化的專用運輸掛車品種歡迎新老客戶光臨本公司考察洽談、投資合作、共謀發展。
17米5低平板半掛車通常用來運輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機器、林業機器、農業機器（如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等）及其他重載貨物，其重心越低，穩定性和安全性越好，運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結構和裝載。低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺（車架最低部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車上裝載機械設備時，通常是從半掛車后端裝載機械設備，即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設備固定在半掛車上。