在設計凈化車間時，會對其相關的生產工藝是有一定要求的，而這要求主要有：

  一、在生產工藝平面區劃時盡可能把相同級別的凈化車間布置在一起，把潔凈度要求高的工序設置在上風側，把產生粉灰、有毒、有害、易燃、易爆廢氣的工藝設備、容器盡可能放在潔凈區外，若必須放在潔凈區內時應盡量采取密閉措施以減少粉塵和廢氣的排放量。

  二、潔凈環境是為生產工藝服務的，凈化車間設計必須滿足生產工藝的環境要求，這是理所當然的。因此，在凈化車間設計時生產工藝對環境參數的要求應該實事求是，其面積、層高，溫度、濕度，潔凈度等應該該高則高，該低則低，并非越高越好。在不影響生產工藝正常運行的前提下盡可能地降低參數要求，控制凈化面積，縮小高凈化級別潔凈區的范圍，嚴格控制100級和更高級別單向流潔凈區的面積。

   FFU層流罩是凈化車間的組成部分之一，并且隨著技術的不斷進步，它在技術上也有所改進，而這主要體現在以下結構方面：

   1、采取均流及減少噪音的措施，噪音可在50db以內，但FF瓣出口靜壓不能過大，一般采用出口風速成0.38m/s，此時其靜壓一般在250Pa以內。

   2、電動機采用DC/EC(電子整流電機)，以耗較原交流電機節約近50%，因為小風機所用小容量(功率<1/2HP)的交流電機，一般皆為電容分相式或隱較式，其效率僅40%左右，而DC/EC電機的效率可達75～80%；在調速控制上可每臺單獨的以過濾器降壓進行控制以節約能耗，但目前投資回收期尚長而未廣泛采用，一般常用分組群控或全部群控。

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