吸音材料和隔音材料的區別在于，吸音材料著眼于聲源一側反射聲能的大小，目標是反射聲能要小。隔音材料著眼于入射聲源另一側的透射聲能的大小，目標是透射聲能要小。吸音材料對入射聲能的衰減吸收，一般只有十分之幾，因此，防火阻燃隔音棉，其吸音能力即聲耗系數可以用小數表示;而隔音材料可使透射聲能衰減到入射聲能的3/10～4/10或更小，為方便表達，其隔聲量用分貝的計量方法表示。

對于隔音材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，生產防火阻燃隔音棉，就不能如同吸聲材料那樣多孔、疏松、透氣；相反它的材質應該是重而密實的，如鉛板、鋼板等一類材料。隔音材料材質的要求是密實無孔隙或縫隙;有較大的重量。由于這類隔聲材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，隔音棉，所以它的吸聲性能差。

這兩種材料在材質上的差異是吸音材料對入射聲能的反射很小，這意味著聲能容易進入和透過這種材料;可以想像，這種材料的材質應該是多孔、疏松和透氣的，這就是典型的多孔性吸聲材料，它在工藝

這種方式對車的也很簡單，*要對車傷筋動骨拆座椅、拆門板之類的風險，拆過一次總會有損失的，看維修手冊中每個螺絲、螺帽的扭矩都有規定，防火阻燃隔音棉材料，所有涉及到影響整車參數的改裝還是盡量不要去做。

? ?2、吸音棉選料可能不必選用這么貴的，估計舊棉胎、毛毯也能用，大家可以先用身邊有的東西試試看，有效果了再去買聲阻系統大一點的吸音棉。

? ?3、我覺得輪窩貼隔音棉再噴底盤裝甲涂料。

? ?4、經過感受，噪音主要來自后備箱得到證實，可以在塞床棉被在后備箱試試看！

施工工藝： 反正就是見縫塞棉！

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