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    山東齒輪箱廠,東源減速機,齒輪箱

  • 作者:博山東源減速機廠 2017-11-21 02:51 770
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    機械繪圖用的較多的軟件是CAD,博山東源減速機廠分享國家一級建筑師十年用CAD精髓之二:

    使用的三個基本方面

    目前,我公司的設計文件,特別是圖紙,都是用AUTOCAD軟件繪制的。但是,現在還有很多人對CAD并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,齒輪箱,以至于效率并不是很高,可以說,在我們公司,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。

      從本期工程設計開始,山東齒輪箱廠,本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論,相互提高。

    另外,因為本人是建筑專業的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑專業有關的,希望大家能舉一反三。

    不知大家認為,使用CAD畫圖,較重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,較重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。

    我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是較終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。

    有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。

    清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。

    準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000X2000,而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時,無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點,才能夠說繪圖方面基本過關了。

    圖面要“清晰”、“準確”,在繪圖過程中,同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖,好處不用多說,如果每人都能提高20%的繪圖效率,可能每個項目經理和部室主管都會笑不動了。

    清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中,除了一些較基本的繪圖命令外,其他的各種編輯命令、各種設置定義,可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時,都要思考一下,它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下,使用這些命令較為合適。

    關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性(“高效”這一點,大家平常都認識得到,而且也都在努力提高,而“清晰”“準確” ,就我平時的觀察,還有很多同仁都還沒能夠認識,或者說還沒放到足夠的重視程度上來)。如果大家有什么不同看法和其他高見,希望能夠一起交流。在今后,我將從不同的角度、方面來給大家分享如何在制圖過程中,齒輪箱的種類,能夠清晰、準確、高效。



    箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。

    箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。

    灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能。為了便于軸系部件的安裝和拆卸,箱體制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯接成一體。軸承座的聯接螺栓應盡量靠近軸承座孔,而軸承座旁的凸臺,應具有足夠的承托面,以便放置聯接螺栓,齒輪箱生產廠家,并**旋緊螺栓時需要的扳手空間。為**箱體具有足夠的剛度,在軸承孔附近加支撐肋。為**減速器安置在基礎上的穩定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積,箱體底座一般不采用完整的平面。



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